Mazda JMZ CA12B501 Werkstatt-Handbuch Seite 548

F2
VORBEREITUNG
SST
49 E018 9A0
Einspritzventil-
Prüfgerät
MASSEKABEL
BATTERIE
MANOMETER
SCHLAUCHKLEMMEN ANBRINGEN
F2-58
KRAFTSTOFFANLAGE
Prüfung der
Einspritzventile
16E0F2-117
VORSICHTSHINWEISE
Ausgleich des Kraftstoffdrucks und Wartung der
Kraftstoffanlage
Auch bei abgestelltem Motor stehen die Kraftstoffleitungen unter
hohem Druck.
a) Vor dem Lösen von Kraftstoffleitungen den Druck in der
Kraftstoffanlage ausgleichen, um die Verletzungs- und Feuer-
gefahr zu verringern.
1. Das Kraftstoffpumpenrelais ausbauen.
2. Den Motor anlassen.
3. Sowie der Motor abstellt, die Zündung ausschalten.
4. Das Kraftstoffpumpenrelais wieder einsetzen.
b) Beim Abziehen der Schläuche die Anschlüsse mit einem Tuch
abdecken, damit kein Kraftstoff herausspritzen kann. Nach
dem Ausbau die Schlauchöffnungen verschließen.
c) Zur Prüfung der Kraftstoffanlage ein geeignetes Kraftstoff-
manometer verwenden.
Achtung
• Das Kraftstoffmanometer mit Schlauchklemmen si-
chern, damit kein Kraftstoff austreten kann.
16E0F2-119
SYSTEMBETRIEB
Kraftstoffdruckhalteprüfung
Vorsicht
• Vor Durchführung der folgenden Arbeiten den Druck
in der Kraftstoffanlage ausgleichen, um die
Verletzungs- und Feuergefahr zu verringern (siehe
oben).
1. Das Massekabel der Batterie abklemmen.
16E0F2-120
2. Ein Kraftstoffmanometer anschließen.
3. Das Massekabel der Batterie wieder anschließen.
16E0F2-121
www.ozzon.net