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Mazda JMZ CA12B501 Werkstatt-Handbuch Seite 644

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F2
SCHOTT
PRÜFUNG
8
Spannung an folgender ECU-Klemme OK?
Klemme 2F: 0,1 - 1 , 1 V (Drosselklappe ganz
geschlossen)
3,1 - 4,1 V (Drosselklappe ganz
geöffnet)
v>
y
E C U
4
JN-
49 G018 903
Prüfen, ob ein Einspritzventil undicht ist.
Leckmenge: Weniger als 1 Tropfen/2 Minuten
Nachweislich intaktes ECU verwenden und
10
prüfen, ob sich der Zustand verbessert.
F2-154
FEHLERSUCHE
Ja
Nein
49 9200 162
Ja
Nein
ZUM KRAFTSTOFFTANK
VOM
KRAFTSTOFFILTER
•r Seite F2-92
www.ozzon.net
VORGEHEN
Weiter mit dem nächsten Schritt
Zustand der Buchsenteile am Steck-
verbinder des Drosselklappenschalters
und des ECU prüfen.
• Falls OK, Drosselklappenschalter
austauschen.
• Falls nicht OK, Steckverbinder-
klemmen reparieren.
Folgende Punkte prüfen:
• Fehlerhafter Einbau des
Einspritzventils
Weiter mit dem nächsten Schritt
Seite F2-105
Seite F2-67
1YE0F2-041

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Diese Anleitung auch für:

Jmz ca12b201Jmz ca12a501Jmz ca12a201

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