Mazda JMZ CA12B501 Werkstatt-Handbuch Seite 221

ANSAUGKRÜMMER
AUSPUFFKRÜMMER
SCHAFTENDEN-
FLACHE
TELLERRAND-
HÖHE 1
PRUFUNG UND REPARATUR
Hinweis
• Vor dem Abschleifen des Zylinderkopfes die folgen-
den Prüfungen durchführen und, falls erforderlich,
die Teile reparieren oder austauschen:
(1) Verschleiß an Ventilsitzring und Ventil
(2) Beschädigung der Ansaug-und Auspuffkrümmer-
kontaktfläche
(3) Radial- und Axialspiel der Nockenwelle
3. Falls der Verzug des Zylinderkopfes den Grenzwert über-
schreitet, den Zylinderkopf abschleifen.
Falls die Höhe des Zylinderkopfes nicht im Sollbereich liegt,
den Zylinderkopf austauschen.
Abschliff: max. 0,15 mm
Höhe: 133,4-133,6 mm
4. Den Verzug der Ansaug- und Auspuffkrümmerkontaktfläche
mit einem Lineal in den sechs abgebildeten Richtungen messen.
Verzug: max. 0,10 mm
5. FallsderVerzugdenGrenzwert überschreitet, die Kontaktfläche
abschleifen oder den Zylinderkopf austauschen.
VENTILTRIEB
16E0B2-229
Ventil und Ventilführung
1. Jedes Ventil wie folgt prüfen. Defekte Ventile austauschen
oder nachschleifen.
(1) Beschädigter oder verbogener Ventilschaft
(2) Rauhe oder beschädigte Sitzfläche
(3) Beschädigte oder ungleichmäßig verschlissene Schaft-
endenfläche
2. Die Tellerrandhöhe jedes Ventils messen. Falls erforderlich,
das Ventil austauschen.
Tellerrandhöhe
Einlaß: mindestens 0,9 mm
VENTILSITZ-
Auslaß: mindestens 1,0 mm
WINKEL 45°
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3. Die Länge jedes Ventils messen. Falls erforderlich, das Ventil
austauschen.
Länge
Sollwert Sollwert
Mindestwert Mindestwert
4. Den Schaftdurchmesser jedes Ventils messen. Falls erforder-
lich, das Ventil austauschen.
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Durchmesser
Sollwert
Mindestwert
5. Den Innendurchmesser jeder Ventilführung messen. Falls
erforderlich, die Ventilführung austauschen.
Innendurchmesser
Einlaß: 6,01 -6,03 mm
Auslaß: 6,01 -6,03 mm
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v
•
94,11
Einlaß
Auslaß
95,19
Einlaß 93,61
Auslaß 94,69
Einlaß: 5,970 - 5,985 mm
Auslaß: 5,965 - 5,980 mm
Einlaß: 5,920 mm
Auslaß: 5,915 mm
B2
16E082-228
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mm
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B2-75
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