Einbau Des Drosselklappengehäuses - Kawasaki Z750 Werkstatt-Handbuch

Drosselklappengehäuse
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Die Schraube [A] herausdrehen und die Gasseilzugplatte
[B] von der Vorderseite des Drosselklappengehäuses
ausbauen.
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Die unteren Enden
Drosselklappenscheibe ausbauen.
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Ausbauen:
Oberes Ende des Chokeseilzugs (von Chokehebel)
Unteres Ende des Chokeseilzugs [A]
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Nach Ausbau des
Drosselklappengehäusehalterungen mit fusselfreiem,
sauberem Tuch verschließen.
Wenn Schmutz in den Motor gelangt, ist ein starker
Motorverschleiß und evtl. ein Motorschaden die
Folge.
Einbau des Drosselklappengehäuses
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Die Halterungsklemmschrauben [A] in der angegebenen
Richtung eindrehen, sodass die Schraubenköpfe jeweils
nach außen zeigen.
Zylinderkopf [B]
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Festziehen:
Anzugsmoment -
Klemmschrauben der Drosselklappenhalterung:
2,0 N·m (0,20 kgf·m)
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Festziehen:
Anzugsmoment -
Klemmschrauben der Luftfilterkanalhalterung:
2,0 N·m (0,20 kgf·m)
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Den Unterdruckschlauch wie in dem Abschnitt Verlegung
von Seilzügen, Kabeln und Schläuchen im Anhang
verlegen.
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Das Ende [A] des Öffnungszuges sowie das Ende [B] des
Schließzugs vom Gasdrehgriff lösen.
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Die Schraube der Drosselklappenplatte festziehen.
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Darauf achten, ob aus dem Drosselklappengehäuse
Kraftstoff austritt.
Aus dem Vergaser ausgetretener Kraftstoff ist eine
Gefahrenquelle.
der Gasseilzüge
Drosselklappengehäuses
VORSICHT
ACHTUNG
KRAFTSTOFFANLAGE (DFI) 3-97
von der
die