Kawasaki Z750 Werkstatt-Handbuch Seite 70

2-44 REGELMÄßIGE WARTUNG
Prozeduren zur regelmäßigen Wartung
•
Die Zündkerzen mit einem Zündkerzenschlüssel 16 mm
ausbauen [A].
Fahrerwerkzeug -
Zündkerzenschlüssel 16 mm: 92110–1146
•
Die Zündkerze
Sandstrahlgebläse reinigen und dann die Abriebpartikel
entfernen. Die Zündkerze kann auch in einem
Lösungsmittel mit hohem Flammpunkt und mit einer
Drahtbürste oder einem anderen geeigneten Werkzeug
gereinigt werden.
Wenn die Mittelelektrode der Zündkerze [A] und/oder die
Seitenelektrode [B] korrodiert oder beschädigt sind oder
der Isolator [C] Risse aufweist, die Zündkerze erneuern.
Die Standardzündkerze
Zündkerze verwenden.
•
Die Elektrodenabstände [D] mit einer Fühllehre aus Draht
messen.
Wenn der Elektrodenabstand
Seitenelektrode mit einem Werkzeug vorsichtig biegen,
um den richtigen Elektrodenabstand zu erreichen.
Elektrodenabstand:
•
Die Zündkerze in den Steckschlüssel [A] setzen und
vertikal in die Zündkerzenbohrung eindrehen.
Fahrerwerkzeug -
Zündkerzenschlüssel 16 mm: 92110–1146
•
Festziehen:
Anzugsmoment -
Zündkerzen: 13 N·m (1,3 kgf·m)
•
Die Spulen, wie dargestellt, einsetzen und auf die
Orientierung der Spulenköpfe [A] achten.
○
Die Zündspulen sicher montieren.
Beim Einbau
Zündspulenkopf schlagen.
vorzugsweise
oder eine
falsch
0,7-0,8 mm
VORSICHT
der Spule nicht
mit einem
gleichwertige
ist, die
auf den