Überprüfung Der Ausgangsspannung - Kawasaki Z750 Werkstatt-Handbuch

3-66 KRAFTSTOFFANLAGE (DFI)
Teillastsensor (Service-Code 32)
Überprüfung der Ausgangsspannung
•
Das Drosselklappengehäuse ausbauen (siehe Ausbau
des Drosselklappengehäuses).
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Die Ausgangsspannung am Teillast-Sensor genauso
messen wie die Eingangsspannung.
beachten.
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Den schwarzen Teillast-Sensorverbinder [A] abziehen
und den Kabelbaumadapter [B] zwischen den Verbindern
anschließen.
Sonderwerkzeug -
Drosselklappensensor-Kabelbaumadapter:
57001–1538
•
Die Ausgangsspannung
ausgeschaltetem Motor und mit angeschlossenem
Steckverbinder messen.
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Die Zündung einschalten.
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Die Ausgangsspannung messen, wenn das Teillastventil
per Hand voll geöffnet oder voll geschlossen ist.
Ausgangsspannung des Hauptdrosselklappensensors
Anschlüsse am Adapter
Multimeter (+) →
Multimeter (–) →
Standard:
0,48–0,52 V DC(mit Drosselklappe auf Leerlauf)
3,6–3,8 V DC (mit ganz geöffneter Drosselklappe)
Falls die Ausgangsspannung nicht im Vorgabebereich
liegt, den Widerstand des Teillastsensors prüfen.
Falls die Ausgangsspannung normal ist, die Verkabelung
auf Durchgang überprüfen.
Verkabelung
ECU-Steckverbinder [A]←→
Verbinder für Teillastsensor [B]
Braunes Kabel (ECU-Klemme 3)
Braun/schwarzes Kabel (ECU-Klemme 14)
Wenn die Verkabelung in Ordnung ist, Masse und
Stromversorgung der ECU prüfen (siehe Abschnitt ECU).
des Sensors
Weißes (Sensor braunes) Kabel
Schwarzes (Sensor
braun/schwarzes) Kabel
Folgendes
bei