Kawasaki Z750 Werkstatt-Handbuch Seite 85

Schaltplan des DFI-Systems
Klemmenbezeichnungen
1. Stromversorgung zu den Sensoren
2. Signal des Hauptdrosselklappensensors
3. Teillastsensor-Signal
4. Umgebungsdrucksensor-Signal
5. Wassertemperatursensor-Signal (+)
6. Nicht beschaltet
7. Zündschloß-Signal
8. Nicht beschaltet
9. Signal des Nockenwellenpositionssensors (+)
10. Nicht beschaltet
11. Kurbelwellensensor-Signal (+)
12. Nicht beschaltet
13. Stromversorgung
Einspritzventile und Kraftstoffpumpe
14. Masse zu den Sensoren
15. Nicht beschaltet
16. Umkippsensorsignal
17. Signal des Ansaugluftdrucksensors
18. Signal des Ansaugluft-Temperatursensors (+)
19. Nicht beschaltet
20. Geschwindigkeitssensorsignal
21. Nicht beschaltet
22. Signal des Nockenwellenpositionssensors (–)
23. Nicht beschaltet
24. Kurbelwellensensor-Signal (–)
25. Nicht beschaltet
26. Masseverbindung des
ECU-Stromversorgungskreises
Batterie-Minusklemme (–)
Teilebezeichnung
A. ECU (Elektronische Steuereinheit)
B. Kurbelwellensensor
C. Ansaugluftdrucksensor
D. Wassertemperatursensor
E. Umgebungsdrucksensor
F. Ansaugluft-Temperatursensor
G. Nockenwellenpositionssensor
H. Geschwindigkeitssensor
I. Hauptdrosselklappensensor
J. Teillastsensor
K. Einspritzdüsen Nr.1, Nr.2, Nr.3 und Nr.4
L. Teillastventilstellantrieb
M. Zündspulen Nr.1, Nr.2, Nr.3, Nr.4
N. Motorstoppschalter
O. Verbindungsstecker D
P. Siehe Kapitel "Elektrik".
Q. Masseanschluss
R. Masseanschluss
S. ECU-Hauptrelais
für ECU,
mit
KRAFTSTOFFANLAGE (DFI) 3-11
27. Motorstoppschalter-Signal
28. Signal des Wegfahrsperre-Schalters
29. Starterknopfsignal
30. Kraftstoffpumpenrelais-Signal
31. Teillastventil-Stellantriebsteuersignal
32. Teillastventil-Stellantriebsteuersignal
33. Nicht beschaltet
34. Drehzahlmessersignal
35. Einspritzventilsignal Nr.2
36. Einspritzventilsignal Nr.1
37. Zündspulensignal Nr.3
38. Zündspulensignal Nr.2
39. Zündspulensignal Nr.1
40. Signal des Wegfahrsperrenkreises
41. Selbstdiagnosesignal
Verbinden dieser Klemme mit Masse
erzeugt und über die FI-Anzeige-LED
ausgegeben)
42. Nicht beschaltet
43. Signal für Batteriestromversorgung
(ON-OFF)
44. Teillastventil-Stellantriebsteuersignal
45. Teillastventil-Stellantriebsteuersignal
46. Signal des externen Diagnosesystems
47. Signal für FI-Anzeige-LED
48. Einspritzventilsignal Nr.4
49. Einspritzventilsignal Nr.3
50. Masseanschluss für DFI-System
51. Masseanschluss für Zündsystem
52. Zündspulensignal Nr.4
T. Zündschalter
U. FI-Anzeige-LED
V. Drehzahlmesser
W. Tachometer
X. Zündungssicherung 10 A
Y. Sicherungskasten
Z. Kraftstoffpumpenrelais
a. ECU-Sicherung 15 A
b. Umkippsensor
d. Starterrelais
e. Steckverbindung C
f. Wartungsfreie Batterie
g. Kraftstoffpumpe
h. Selbstdiagnoseanschluss
j. Steckverbindung B
k. Hauptsicherung 30 A
m. Drosselklappengehäuse-Verbindung
n: Steckverbindungsverriegelungen
p: ECU-Steckverbinder
(wird durch