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WARTUNG UND EINSTELLUNG
HINWEIS
Das Eindringen von Schmutz oder Staub in
den Motor führt zu übermäßigem Verschleiß
und möglicherweise zu Motorschäden.
Einbau des Drosselklappengehäuses
•
Den Gaszug ölen und in umgekehrter Reihenfolge
des Ausbaus wiedereinbauen.
•
Die Steckverbinder auf einwandfreien Einbau prü-
fen.
Anzugsmoment
Gaszughalterabdeckungs-Befestigungsschraube
7,0 Nm (0,7 kgf·m)
ACHTUNG
Betrieb mit falsch eingestelltem, falsch ver-
legtem oder beschädigtem Gaszug kann
die Fahrsicherheit stark beeinträchtigen.
Sicherstellen,
dass die Seilzüge richtig
eingestellt, einwandfrei verlegt und nicht
beschädigt sind.
•
Die Luftfilterkanalklammer am Luftfilterkanal an-
bauen und dabei den Heckrahmen etwas herab-
lassen. Darauf achten, dass die Lasche an der
Luftfilterkanalklammer mit der Nut am Lufteinlass-
kanal ausgerichtet ist.
Darauf
achten,
rad-Stoßdämpferfeder
des Heckrahmens nicht von der Luftfilterka-
nalklammer beschädigt wird.
der
A. Lasche
B. Nut
C. Luftfilterkanal (von hinten gesehen)
D. Rahmen
E. Luftfiltergehäuse
HINWEIS
dass
die
Hinter-
beim
Herablassen