Gasdrehgriff Und Gaszüge; Prüfung/Einstellung Das Gasdrehgriffspiels; Funktion Des Chokehebels; Prüfung Des Chokehebelspiels - Kawasaki Z750 Werkstatt-Handbuch

Gasdrehgriff und Gaszüge
Prüfung/Einstellung das Gasdrehgriffspiels
•
Weiteren Informationen finden Sie im Abschnitt Prüfung
der Drosselklappensteuerung im Kapitel Regelmäßige
Wartung.

Funktion des Chokehebels

○
Den Chokehebel nicht verwenden, es sei denn, beim Motor
treten bei kalter Witterung (unter 10 °C) oder in
großen Höhen Startprobleme auf.
hat eine automatische
Wassertemperatursensor
einem
Umgebungsdrucksensor, die den Start unterstützen.
○
Bei Verwendung des Chokehebels [A] diesen bis zum
Anschlag ziehen. Der Choke funktioniert nicht, wenn
der Chokehebel nur halb geöffnet ist.
○
Wenn die Zylinder überflutet sind, den Motor nicht mit voll
geöffneter Drosselklappe wie bei einem Vergasermodell
starten. Dies führt nur zu weiterer Überflutung, da durch
das DFI-System automatisch mehr Kraftstoff gefördert
wird.
Prüfung des Chokehebelspiels
•
Den Chokehebel [A] voll eindrücken und mit dem Finger
kontrollieren, ob der Nocken des Chokeseilzugs [B] das
vorgeschriebene Spiel besitzt.
Chokehebelspiel
Standard: 0–0,5 mm
•
Den Chokehebel [C] voll ziehen; dabei muss der
Chokenocken den Chokeverbinder [D] drehen.
Ist das Spiel falsch eingestellt, den Chokeseilzug
einstellen.

Einstellung des Chokehebelspiels

•
Den Kraftstofftank ausbauen (siehe Ausbau des
Kraftstofftanks).
•
Die Sicherungsmutter
Einstellschraube [B] drehen,
das richtige Spiel eingestellt ist.
•
Die Sicherungsmutter gegen den Einsteller festziehen.
Das DFI-System
Chokeeinstellung
ANMERKUNG
[A] lockern
bis für den Seilzug
KRAFTSTOFFANLAGE (DFI) 3-93
mit
und einem
und die