Kawasaki Z750 Werkstatt-Handbuch Seite 227

Ventile
Wenn die Ventilsitzbreite zu groß ist, wie im Folgenden
beschrieben im Winkel von 60° [A] schleifen.
Liegt die Ventilsitzbreite innerhalb der Sollwerte, das
Ventil für den Ventilsitz wie im Folgenden beschrieben
läppen.
•
Den Sitz im Winkel von 60° abschleifen, bis die Sitzbreite
den Sollwerten entspricht.
○
Um einen Anschliff mit 60° durchzuführen, einen 60°
Fräser in den Halter einsetzen und in die Ventilführung
schieben.
○
Den Halter drehen und dabei nur sehr wenig aufdrücken.
○
Nach dem Schleifen im Winkel von 60° wieder die
Sitzbreite wie oben beschrieben messen.
Richtige Breite [B]
•
Das Ventil im Ventilsitz läppen, sobald die Ventilsitzbreite
und der Außendurchmesser den oben angegebenen
Sollwerten entsprechen.
○
Etwas Schleifpaste an mehreren Stellen auf die Sitzfläche
des Ventiltellers auftragen.
○
Das Ventil im Ventilsitz läppen, bis durch die Schleifpaste
eine glatte und passgenaue Oberfläche des Sitzes und
Ventils resultiert.
○
Den Vorgang mit feiner Schleifpaste wiederholen.
Läppwerkzeug [A]
Ventilsitz [B]
Ventil [C]
•
Die Ventilsitzfläche muss in der Mitte der Ventilstirnfläche
eine Markierung aufweisen.
Wenn die Ventilsitzfläche nicht zum Ventil passt,
zuerst kontrollieren, ob es sich um das richtige Ventil
handelt. In diesem Fall wurde vermutlich zuviel Material
abgeschliffen; Ventil ersetzen.
•
Vor dem Zusammenbau
entfernen.
•
Beim Zusammenbau
einstellen (siehe Abschnitt Motoroberseite im Kapitel
Regelmäßige Wartung).
alle Schleifpartikelreste
des Motors das
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Ventilspiel