Kettenrad, Kupplung
Prüfung des Kupplungsdämpfers
•
Die Hinterradkupplung ausbauen und die Gummidämpfer
[A] überprüfen.
•
Den Gummidämpfer ersetzen, wenn er beschädigt oder
verschlissen ist.
Prüfung der Kettenradabnutzung
•
Die Zähne des Motorkettenrades und des hinteren
Kettenrades
auf
kontrollieren.
Wenn die Zähne wie in der Abbildung dargestellt
verschlissen sind, das Kettenrad ersetzen und die
Antriebskette
auf
Abschnitt Abnutzung der Antriebskette im Kapitel
Regelmäßige Wartung).
Abgenutzter Zahn (Motorkettenrad) [A]
Abgenutzter Zahn (Hinteres Kettenrad) [B]
Drehrichtung [C]
○
Wenn ein Kettenrad ersetzt werden muss,
wahrscheinlich auch die Antriebskette verschlissen.
Beim
Austausch
Antriebskette überprüfen.
Prüfung des hinteren Kettenrades auf Verzug
•
Das Hinterrad aufbocken (siehe Kapitel Räder/Reifen),
sodass es sich frei drehen kann.
•
Mit einer Messuhr [A] am hinteren Kettenrad [B] in
der Nähe der Zähne wie in der Abbildung dargestellt
anbringen und das Hinterrad [C] drehen, um den
Kettenradschlag (den Verzug) zu messen.
Differenz zwischen dem höchsten und dem niedrigsten
Anzeigewert der Messuhr ist die Unrundheit (der Verzug).
Wenn
die
Unrundheit
überschreitet, das hintere Kettenrad ersetzen.
Verzug des hinteren Kettenrads
Standard:
0,4 mm oder weniger
Grenzwert:
0,5 mm
Verschleiß
und
Beschädigungen
Abnutzung
kontrollieren
ANMERKUNG
eines
Kettenrades
den
Wartungsgrenzwert
(siehe
ist
auch
die
Die
ACHSANTRIEB 11-13