Kawasaki Z750 Werkstatt-Handbuch Seite 137

Umkippsensor (Servicecode 31)
•
Die Zündung ausschalten.
•
Den Sensor abbauen.
•
Ein Digitalvoltmeter [A] mit dem Nadeladaptersatz [B] an
dem Verbinder anschließen.
Sonderwerkzeug -
Nadeladaptersatz: 57001–1457
Ausgangsspannung des Umkippsensors
Anschlüsse am Sensor
Multimeter (+) → Gelb/grünes Kabel [D]
Multimeter (–) → Schwarz/gelbes Kabel [E]
•
Den Sensor vertikal halten.
•
Den Zündschlüssel in die Stellung ON bringen und die
Ausgangsspannung bei angeschlossenem Verbinder
messen.
○
Sensor mindestens um 60-70° oder mehr [C] nach
rechts oder links kippen, dann den Sensor mit dem
Pfeil nach oben fast vertikal halten und danach die
Ausgangsspannung messen.
Ausgangsspannung am Sensor
Standard: Sensor um mindestens 60–70° nach
rechts oder links geneigt: 3,7–4,4 V
mit nach oben gerichteter
Sensorpfeilmarkierung: 0,4–1,4 V
○
Muss der Test wiederholt werden, den Zündschlüssel
erst in die Stellung OFF und wieder auf ON drehen.
•
Die Zündung ausschalten.
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Den Nadeladaptersatz entfernen, und Silikondichtmittel
auf die Dichtungen der Verbinder auftragen, um sie
wasserfest zu machen.
Silikon-Dichtmittel (Kawasaki Bond: 56019–120)–
Dichtungen des Umkippsensor-Steckverbinders
Falls die Ausgangsspannung normal ist,
Verkabelung verdächtig. Die Verkabelung prüfen.
Wenn die Verkabelung in Ordnung ist, Masse und
Stromversorgung der ECU prüfen (siehe Abschnitt ECU).
Falls die Ausgangsspannung
entspricht, den Umkippsensor austauschen.
ANMERKUNG
nicht
KRAFTSTOFFANLAGE (DFI) 3-63
ist die
der Vorgabe