Prüfung Der Kraftstoffflussrate - Kawasaki Z750 Werkstatt-Handbuch

Kraftstoffleitung
Prüfung der Kraftstoffflussrate
○
Die Batterie muss voll aufgeladen sein.
Benzin ist extrem leicht entzündlich und kann
unter bestimmten
Der Arbeitsbereich muss gut belüftet sowie frei
von Funken und offenen Flammen sein; dazu
gehört auch jedes Gerät mit Kontrollleuchte. Nicht
rauchen. Die Zündung ausschalten.
Vorkehrung für verspritzen Kraftstoff treffen.
Verspritzter Kraftstoff muss sofort abgewischt
werden.
•
Den Zündschlüssel drehen und den Motorstoppschalter
auf OFF stellen.
•
Den Motor abkühlen lassen.
•
Einen Kunststoffschlauch mit einem Durchmesser von
7,5 mm sowie einen Messbecher bereitlegen.
•
Kraftstofftankbolzen ausbauen (siehe Ausbau des
Kraftstofftanks).
•
Den Tankdeckel [A] öffnen,
Kraftstofftank abzubauen.
•
Um den Ablaufschlauch der Kraftstoffpumpe ein Tuch
wickeln.
•
Den Ablaufschlauch [A] der Kraftstoffpumpe von der
Kraftstoffpumpe [B] und der Druckleitung [C] trennen
(siehe Ausbau der Kraftstoffpumpe).
Vorn [D]
Vorkehrung für verspritzen Kraftstoff treffen.
Verspritzter Kraftstoff muss sofort abgewischt
werden.
Bei abgebautem Kraftstoffschlauch fließt Kraftstoff
aus dem Schlauch und der Leitung, da noch ein
Restdruck vorhanden ist. Den Schlauchverbinder
mit einem sauberen Tuch abdecken, um das
Auslaufen von Kraftstoff zu vermeiden.
ANMERKUNG
ACHTUNG
Bedingungen explodieren.
um den Druck im
ACHTUNG
KRAFTSTOFFANLAGE (DFI) 3-81