Überprüfung Der Eingangsspannung - Kawasaki Z750 Werkstatt-Handbuch

Teillastventilstelleinheit (Service-Code 62)
•
Ein Digitalmultimeter [A] an dem Verbinder für den
Teillastsensor [B] anschließen.
•
Den Widerstand der Stelleinheit für das Teillastventil
messen.
Widerstand der Teillastventilstelleinheit
Schwarz/blaues Kabel [1] ←→
Anschlüsse:
Rosa/blaues Kabel [2]
Grünes Kabel [3] ←→ Weiß/blaues
Kabel [4]
Standard: Ca. 5–7 kΩ
Sonderwerkzeug -
Handprüfgerät: 57001–1394
Falls der Messwert nicht der Vorgabe entspricht, den
Stellantrieb zusammen mit dem Drosselklappengehäuse
austauschen
Liegt die Anzeige
Eingangsspannung prüfen (siehe Abschnitt Prüfung der
Eingangsspannung).
Überprüfung der Eingangsspannung
○
Die Batterie muss voll aufgeladen sein.
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Die Zündung ausschalten.
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Das Drosselklappengehäuse ausbauen (siehe Ausbau
des Drosselklappengehäuses).
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Den Spitzenspannungsadapter
Digitalmultimeter
[D] am Verbinder [C] anschließen.
Empfohlenes Werkzeug: -
Spitzenspannungsadapter
Typ: KEK-54–9–B
Marke: KOWA SEIKI
Sonderwerkzeug -
Nadeladaptersatz: 57001–1457
Eingangsspannung an der Teillastventilstelleinheit
Anschlüsse am Kabelbaumverbinder
(I) Multimeter (+) → Schwarz/blaues Kabel [1]
Multimeter (–) → Rosa/blaues Kabel [2]
(II) Multimeter (+) → Grünes Kabel [3]
Multimeter (–) → Weiß/blaues Kabel [4]
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Die Eingangsspannung
ausgeschaltetem Motor und mit angeschlossenem
Verbinder messen.
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Die Zündung einschalten.
Eingangsspannung an der Stelleinheit
Standard: Ca. 8,5–10,5 V DC
innerhalb der Sollwerte,
ANMERKUNG
[A]
[B] mit dem Nadeladaptersatz
der Stelleinheit
KRAFTSTOFFANLAGE (DFI) 3-71
die
und ein
bei