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Prüfung Des Geschwindigkeitssensors - Kawasaki Z750 Werkstatt-Handbuch

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Schalter und Sensoren
Den Sensor [A] in einen Behälter mit Kühlflüssigkeit
hängen, so dass der Temperatursensor [E] und der
Gewindeteil [E] in die Kühlflüssigkeit eintauchen.
Ein genaues Thermometer [B] in die Kühlflüssigkeit
hängen.
Sensor und Thermometer dürfen weder die Wand noch
den Boden des Behälters berühren.
Den Behälter auf eine Wärmequelle stellen und die
Temperatur des Kühlmittels unter vorsichtigem Umrühren
allmählich erhöhen.
Mit dem Handprüfgerät den Innenwiderstand des
Sensors messen.
Der
Sensor
sendet
elektronische Steuereinheit (ECU) und die Anzeige für
die Kühlflüssigkeitstemperatur im Instrumentenblock.
Den Widerstand zwischen den Anschlüssen und dem
Gehäuse (für die Anzeige) bei den in der Tabelle
angegebenen Temperaturen messen.
Zeigt das Prüfgerät nicht die Sollwerte an, den Sensor
ersetzen.
Wassertemperatursensor
Widerstand für ECU [C]
Temperatur
20°C
80°C
110°C
Widerstand für Wassertemperaturanzeige [D]
Temperatur
50°C
120°C
Prüfung des Geschwindigkeitssensors
Abziehen:
Geschwindigkeitssensor-Steckverbinder [A]
Ausbauen:
Motorkettenradabdeckung [B] (siehe Kapitel Achsantrieb)
ANMERKUNG
elektrische
Signale
Widerstand (kΩ)
(Anschluss [1] - [3])
2,46
0,32 ±0,011
0,1426 ±0,0041
Widerstand (Ω)
(Anschluss [2] - Gehäuse)
210 ±40
21,2 ±1,5
an
die
+ 0,155
– 0,143
ELEKTRIK 16-81

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