5-28 MOTOROBERSEITE
Ventile
•
Den Außendurchmesser der Sitzfläche mit einem
Messschieber messen.
Wenn der Außendurchmesser der Sitzfläche zu klein ist,
den Schleifvorgang [A] im Winkel von 45° wiederholen,
bis der Durchmesser dem Sollwert entspricht.
Originalventilsitzfläche [B]
○
Alle Oberflächenfehler auf der mit 45° geschliffenen
Fläche beseitigen.
○
Nach dem Bearbeiten mit einem 45° Fräser einen
dünnen Film Bleimennige auf die Sitzfläche auftragen.
Dadurch wird die Ventilsitzfläche anders markiert
und das Überschleifen im Winkel von 32° und 60° ist
einfacher.
○
Wenn die Ventilführung ersetzt wird, muss sie im
Winkel von 45° mit dem Fräser überschliffen werden,
um das Ventil zu zentrieren und einen guten Kontakt
herzustellen.
Wenn der Außendurchmesser [A] der Sitzfläche zu groß
ist, wie im Folgenden beschrieben im Winkel von 32°
schleifen.
Wenn der Außendurchmesser der Sitzfläche noch
innerhalb der Sollwerte liegt, die Sitzbreite wie im
Folgenden beschrieben messen.
•
Den Sitz im Winkel von 32° [B] abschleifen, bis der
Sitzaußendurchmesser den Sollwerten entspricht.
○
Um einen Anschliff mit 32° durchzuführen, einen
32°-Fräser in den Halter einsetzen und in die
Ventilführung schieben.
○
Den Halter immer nur eine Umdrehung drehen und
dabei nur sehr wenig aufdrücken. Den Sitz nach jeder
Umdrehung kontrollieren.
Der Fräser für 32° trägt den Werkstoff sehr schnell
ab. Den Sitzaußendurchmesser häufig prüfen, um
ein Überschleifen zu vermeiden.
○
Nach dem Schleifen im Winkel von 32° wieder den
Außendurchmesser wie oben beschrieben messen.
•
Zur
Messung
Mess-Schieber die Breite des im Winkel von 45°
angeschliffenen Ventilsitzteils an mehreren Stellen des
Ventilsitzes messen.
Wenn die Ventilsitzbreite zu gering ist, nochmals im
Winkel von 45° abschleifen, bis der Ventilsitz etwas zu
breit ist, und dann wieder den Außendurchmesser des
Ventilsitzes wie oben beschrieben messen.
ANMERKUNG
VORSICHT
der
Ventilsitzbreite
mit
einem