Kawasaki Z750 Werkstatt-Handbuch Seite 357

Hauptbremszylinder
Ausbau des hinteren Hauptbremszylinders
•
Die Bremsschlauchhohlschraube
Hauptbremszylinder
und Einbau des Bremsschlauchs).
•
Das untere Ende [B] des Behälterschlauchs abziehen und
die Bremsflüssigkeit in einen Auffangbehälter entleeren.
•
Die Befestigungsschrauben [C] des Hauptbremszylinders
lockern.
•
Splint [D] entfernen.
○
Zum Entfernen
Bremspedal treten.
•
Die Halteschrauben
herausdrehen und den Hauptbremszylinder ausbauen.
Einbau des hinteren Hauptbremszylinders
•
Den Splint [A] durch einen neuen ersetzen.
•
Die Unterlegscheiben
Schlauchverbinders
ersetzen.
•
Folgende Schrauben festziehen:
Anzugsmoment -
Hinterrad-Hauptbremszylinder-Klemmschraube:
25 N·m (2,5 kgf·m)
Bremsschlauch-Hohlschraube:
25 N·m (2,5 kgf·m)
•
Die Bremsleitung entlüften (siehe Abschnitt Bremsen im
Kapitel regelmäßige Wartung).
•
Die Bremskraft
Bremsbacken dürfen nicht angedrückt sein, und es darf
keine Flüssigkeit austreten.
Zerlegung des vorderen Hauptbremszylinders
•
Den vorderen Hauptbremszylinder ausbauen (siehe
Ausbau des vorderen Hauptbremszylinders).
•
Den Behälterdeckel und die Membran abbauen und die
Bremsflüssigkeit in einen Auffangbehälter entleeren.
•
Die Sicherungsmutter und den Drehbolzen lösen und den
Bremshebel entfernen.
•
Die Staubschutzkappe
Sicherungsring [B] entfernen.
•
Kolben [C], Sekundärmanschette [D], Primärmanschette
[E] und Rückholfeder [F] herausziehen.
Keinesfalls die Sekundärmanschette vom Kolben
abziehen, da sie dabei beschädigt würde.
herausdrehen (siehe
ANMERKUNG
des Verbindungsbolzens
für den Hauptbremszylinder
an jeder
durch neue Unterlegscheiben
der Bremse kontrollieren:
[A] abziehen
VORSICHT
[A] am
Ausbau
das
Seite des
die
und den
BREMSEN 12-17