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Überprüfung Der Ausgangsspannung - Kawasaki Z750 Werkstatt-Handbuch

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3-56 KRAFTSTOFFANLAGE (DFI)
Umgebungsdrucksensor (Servicecode 15)
Überprüfung der Ausgangsspannung
Die Ausgangsspannung an der ECU genauso wie die
Eingangsspannung messen. Folgendes beachten.
Digitalmultimeter [A]
ECU-Verbinder [B]
Ausgangsspannung des Umgebungsdrucksensors
Anschlüsse an der ECU
Multimeter (+) →
Multimeter (–) →
Sollbereich:
Die Ausgangsspannung ändert sich entsprechend dem
örtlichen Luftdruck.
Die Zündung ausschalten.
Liegt die Ausgangsspannung innerhalb der Sollwerte,
die Masseverbindung und Stromversorgung der ECU
überprüfen (siehe Hinweise in diesem Kapitel).
Liegt die Ausgangsspannung außerhalb der Sollwerte,
den
Sitzbezug
entfernen
kontrollieren. Liegt die Ausgangsspannung bei 4,8 V, ist
die ECU in Ordnung.
Falls die Verkabelung in Ordnung ist, den Sensor bei verschiedenem Druck prüfen.
Liegt die Ausgangsspannung bei verschiedenem Druck innerhalb der Sollwerte,
Masseverbindung und die Stromversorgung der ECU prüfen (siehe Abschnitt "ECU").
Die Höhe (über NN) bestimmen.
Wenn der örtliche Luftdruckdruck mit einem Luftdruckmesser bestimmt wird, anstelle des Wertes
für den Luftdruck (Pv für Drosselklappenunterdruck) im Diagramm für den Unterdrucksensor den
gemessenen Wert verwenden (siehe Abschnitt Zuluftdrucksensor in diesem Kapitel).
Den Sollwertbereich für die Ausgangsspannung des Umgebungsdrucksensors auf gleiche
Weise bestimmen wie bei der Prüfung der Ausgangsspannung des Ansaugluftdrucksensors und
kontrollieren, ob Va (Ausgangsspannung) innerhalb der Vorgabe liegt.
Wenn die Höhe über NN bekannt ist, das folgende Diagramm verwenden.
Beispiel:
Bei einer Höhe von 1.300 m über NN beträgt die Ausgangsspannung Va des Sensors etwa 3,3 V.
Diese Höhe (H) (1.300 m) als Punkt [1] in das folgende Diagramm einzeichnen und eine
vertikale Linie durch den Punkt ziehen.
Sensorausgangsspannung.
Sollbereich = 3,2–3,64 V
Den Wert Va (3,3 V) auf die vertikale Linie → Punkt [3] eintragen.
Ergebnis: In der Abbildung liegt Va im nutzbaren Bereich, und der Sensor funktioniert
normal.
Grün/weißes Kabel (Klemme 4)
Braun/schwarzes Kabel
(Klemme 14)
3,74–4,26 V DC bei normalem
atmosphärischen Luftdruck
(101,32 kPa, 76 cmHg abs.)
ANMERKUNG
und
die
Verkabelung
Daraus ergibt sich der Sollbereich [2] für die
die

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