Drosselklappengehäuse
Prüfung der Leerlaufdrehzahl
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Weiteren Informationen finden Sie im Abschnitt Prüfung
der Leerlaufdrehzahl im Kapitel Regelmäßige Wartung.
Überprüfung/Einstellung
Synchronisation
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Weiteren
Informationen
Motorunterdrucksynchronisation im Kapitel Regelmäßige
Wartung.
Einstellung für bessere Leistung in großer Höhe
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Eine Änderung ist bei diesem Modell nicht erforderlich,
da der Umgebungsdrucksensor die Änderung des
Luftdrucks in großen Höhen über NN erkennt und die
ECU diese Änderung berücksichtigt.
Ausbau des Drosselklappengehäuses
Benzin ist extrem leicht entzündlich und kann
unter
bestimmten
Die Zündung ausschalten. Das Batteriekabel (–)
abziehen. Nicht rauchen. Der Arbeitsbereich muss
gut belüftet sowie frei von Funken und offenen
Flammen sein; dazu gehört auch jedes Gerät mit
Kontrollleuchte.
Vorkehrungen für verspritzen Kraftstoff treffen.
Verspritzter Kraftstoff muß sofort abgewischt
werden.
•
Ausbauen:
Kraftstofftank (siehe Ausbau des Kraftstofftanks)
Schlauch des Unterdruckschalterventils [A] (vom
Luftfiltergehäuse [B])
Vorn [C]
•
Die
Unterdruckschläuche
entsprechend der Abbildung entfernen.
Vorn [B]
der
Motorunterdruck-
finden
Sie
im
ACHTUNG
Bedingungen
explodieren.
von
den
KRAFTSTOFFANLAGE (DFI) 3-95
Abschnitt
Stellen
[A]