Kawasaki Z750 Werkstatt-Handbuch Seite 359

Bremsscheibe
Ausbau der Bremsscheibe
•
Das Rad ausbauen (siehe Kapitel Räder/Reifen).
•
Die Halteschrauben herausdrehen und die Scheibe
ausbauen
Einbau der Bremsscheibe
•
Die Bremsscheibe am Rad so einbauen, daß die
markierte Seite [A] nach außen zeigt.
•
Ein nicht permanentes Gewindedichtmittel auf die
Gewindegänge der
Hinterradbremsscheibe [B] auftragen.
•
Festziehen:
Anzugsmoment -
Bremsscheiben-Befestigungsschrauben:
27 N·m (2,8 kgf·m)
Bremsscheibenverschleiß
•
Die Dicke jeder Bremsscheibe [A] an dem Punkt messen,
an dem der größte Verschleiß aufgetreten ist.
Wenn der Wartungsgrenzwert der Scheibe überschritten
ist, die Scheibe ersetzen.
Messbereich [B]
Dicke der Vorderrad-Bremsscheibe
Standard:
Grenzwert:
Hinterradbremsscheibendicke
Standard:
Grenzwert:
Bremsscheibenverzug
•
Das Motorrad aufbocken, damit das Rad vom Boden
abhebt (siehe Kapitel Räder/Reifen).
Sonderwerkzeug -
Wagenheber: 57001–1238
○
Zur Prüfung der Vorderrad-Bremsscheibe den Lenker
ganz auf eine Seite einschlagen.
•
Eine Messuhr wie in der Abbildung an die Bremsscheibe
[A] halten und die Unrundheit beim Scheibenlauf messen,
wenn das Rad [B] mit der Hand gedreht wird.
Wenn die Unrundheit
überschreitet, die Bremsscheibe ersetzen.
Bremsscheibenschlag
Standard:
Grenzwert:
Sonderwerkzeug -
Wagenheber: 57001–1238
Befestigungsschrauben
4,3–4,5 mm
4,0 mm
4,8–5,2 mm
4,5 mm
den Wartungsgrenzwert
Nicht mehr als 0,2 mm
0,3 mm
der
BREMSEN 12-19