Werkzeugradiuskorrekturen
10.2 Kontur anfahren und verlassen (NORM, KONT, KONTC, KONTT)
2. Abfahren:
Das Werkzeug steht in senkrechter Position zum letzten korrigierten Bahn-Endpunkt und
fährt dann (unabhängig von dem durch die programmierte Fahrbewegung vorgegebenen
Anfahrwinkel) direkt auf einer Geraden zur nächsten, unkorrigierten Position, z. B. zum
Werkzeugwechselpunkt:
Veränderte An-/Abfahrwinkel stellen eine Kollisionsgefahr dar:
VORSICHT
Veränderte An-/Abfahrwinkel müssen bei der Programmierung berücksichtigt werden, um
eventuelle Kollisionen zu vermeiden.
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Programmierhandbuch, 09/2011, 6FC5398-1BP40-2AA0
Grundlagen