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Kontrollen und Einstellungen
ARBEITSVORGANG
Nr.
D.
173
-
0
:
der
Kraftstoffpumpe
ARB.
D. 173-0
- 1
FAHRZEUGE, ALLER TYPEN
2007
I. EINSTELLUNG DER FÖRDERLEISTUNG DER
2008
KRAFTSTOFF PUMPE
ANMERKUNGEN: Diese Einstellung ist bei schlechter
Kraftstoffversorgung, oder nach dem Aus-
wechseln eines Zwischenstücks, einer Stössel-
führung oder Austausch eines Motors oder
Motorgehäuses erforderlich.
1.
2.
3.
a)
b)
C)
4.
5.
Sie ist beim Austausch einer Kraftstoffpumpe
nicht erforderlich.
Vor der Einstellung, muss die Länge des
Stössels bestimmt werden. Hierzu stehen
3 Stössel verschiedener Länge zur Verfügung:
-
48, 06mm, Markierung: 1 Nut am Stössel
- 48,
57mm, Markierung: 2 Nuten am Stössel
- 49,
08mm
,
Markierung: 3 Nuten am Stössel
Pumpe ausbauen.
Platte_ (A) (3087-T) auf die Stehbolzen zur
Pumpenbefestigung aufsetzen.
Muttern (1) mit 2, 2 bis 2, 8 mkg festziehen,
(Flachscheiben unter Muttern
legen),
Länge des Stössels prüfen:
Erste Bedingung:
Motor so drehen, bis Stössel
(2)
in seine
Höchststellung
gelangt.
In dieser Stellung darf Stössel (2) nicht über
die Platte (A) hinausragen, höchstens jedoch
bündig abschliessen. (Mit Lineal prüfen).
zweite Bedingung:
Motor so
drehen, bis
Stössel
in
Niedrigst-
stellung gelangt.
In
dieser
Stellung Messvorrichtung B
(Messvorrichtung 3087-T) ansetzen. Der
grösste Durchmesser
darf
nicht in die Öffnung
der Platte A hineinpassen,
wenn
das Ende
des
kleinen Durchmessers am Stössel anliegt.
Unter den Stösseln den heraussuchen, der
diese beiden Bedingungen erfüllt.
Messvorrichtung 3087 -T ausbauen.
Pumpe einbauen.
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