Werbung
~
Kontrollen
und Einstellungen
ARßEITSVORGANG
Nr.
Dm,
314•
0
:
der Kupplungsbetätigung
EINSTELLUNG DER KUPPLUNGSBET
ÄTIGUNG
1.
t
1369
2
1
2,
3.
3
332,
l
4.
ARB, Dm, 314-0
·
- 1
FAHRZEUGE
MIT MECHANISCHER
SCHALTUNG
-+j
·September 1968
Höhe des Pedals prüfen :
Bei Serien-Fahrzeugen: Die Höhe muss von
Unterseite des Pedalschuhs, bei abgenommener
Kappe bis zum Bodenblech L
=
142 +
g
mm
betragen,
Bei PALLAS-Fahrzeuge11 (Verbesserte Aus-
führung): Die
Höhe
muss von Unterseite des
Pedalschuhs, bei abgenommener
Kappe
bis zum Bodenblech L
=
137 :_ 1mm betragen.
Um dieses
Mass
zu erhalten, schraubt man
Kontermutter
(1)
ab und wirkt auf Anschlag•
schraube (2)
ein,
Länge der Seilhülle einstellen:
Das Spiel zwischen Ende
des
Gestänges (5)
und dem Kupplungsgehäuse muss
j'
=
2,
5-3, 5 mm betragen, Um dieses Mass
zu erhalten,verschiebt man Gewindemuffe
(4)
durch
Einwirkung
auf
Mutter (3).
Ku,Pplungss,Piel einstellen:
Mit Hilfe einer Messlatte das vorher be-
stimmte Spiel
"
j"
messen,
Durch einen Gehilfen
das.Kupplungspedal bis
zum Hartpunkt niederdrücken lassen,
was
der Berührung des Anschlags mit den Aus-
rückhebeln entspricht,
Dann
erneut
Spiel
"j"
messen.
Der
Unterschied zwischen
(j-j')
muss zwischen
1, 6 und 2, 4
mm liegen.
Andernfalls auf Schraube (6)
einwirken,
Prüfen, ob bei
vollständig
durchgetretenem
Kupplungspedal zwischen dem Ende der
Schraube
(6) und der Dichthülle
für
die
Zahnstange der
Lenkung ein
Spiel
besteht.
Andernfalls muss
die
Schraube (6) durch eine
neue Schraube ausgewechselt werden (Kopf-
stärke
3mm, Gewindelänge
46,
5
mm),
Werbung
