Werbung
-:
ARBEITSVORGANG Nr. D. 100-00
:
Technische Daten des Motors
ARß.
D. 100-00
b)
Bestückliilg mit
Kolbenringen:
Dicke
Breite
(in
mm)
Spiel am Kolbenringstoss (mm)
Kolbenringe
·(mm)
,
93, 5
,
90
,
86
,
93, 5
, 90
,
86
-
0,
010
0
Dichtring
2
-
0 022
4
.!
0, 12
3, 9
.!
0, 12
3 • 8
_g
o
25
0,
35-0,
55
0,
35-0,
55
0, 20-0, 40
•
.
2: ~:
~~~
0
Abweisring
4
.!
0, 12
3, 9
.!
0, 12
3,82
0,
35-0, 55
0, 35-0,
55
0,
20-0,
40
-
0,25
Abstreifring
5
-
0, 010
.
0
0,
25-0,
40
0,25-0,40
0,20-0,40
m. Expand.
ilf
-
0, 022
2, 9
.!
0, 12 3
.!
0,12
3 •
1] 0, 25
~
ANMERKUNG
:
Bei den Kolben mit
93,
5
mm ,
beträgt die Dicke des Abstreifringes
4: ~:
~~~
mm
ANMERKUNG
:
Einige Motoren sind mit
einfachen
Abstreifringen oder mit Expanderfedern ausgerüstet.
4.
Bei
einer
Reparatur muss der Abstreifring mit Expanderblattfeder bei allen
Motortypen
eingebaut w-erden.
Laufbüchsen und Zylinderkopfdichtung
a)
Papierdichtungen für
Büchsenbund.
+f
9/68 : Dichtung
mit Verstärkungen bei
den
Büchsen von 90
mm, ausschliesslich.
~
9/68 :
Dichtung ohne Verstärkungen bei den Büchsen von
86
mm )5 und
90
mm
)5.
~
9/71 : Dichtung ohne Verstärkungen bei den Büchsen von
99
mm
,.
b)
Zylinderkopfdichtung
: 2 Sorten
passend zu den beiden Dichtungstypen für Büchsenbund :
-
Dichtung mit
runder Bördelung
: beim Einbau
von
Dichtungen mit
Verstärkung
.•
-
Dichtung
mit
ovaler Bördelung
: beim
Einbau
von
Dichtungen ohne Verstärkung
•
WICHTIG !
Beim
Auswechseln einer
Zylinderkopfdichtung, obige
Montage
beachten :
c)
Kolben und Büchsen sind aufeinander
abgestimmt.
5.
Zylinderkopf
:
- Originalstärke •••.••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••
• • •
-
Max.
Planabweichung
.•
•.•
••••••••••••••••..••••••• • •
•
•
•
• •
•
• •
-
Max.
Abarbeiten
••••••••••••••••••••••••••••••••• • • • • • • • • •
•
•
a)
Ventilsitze
b)
Einlass
Auslass
-
Sitzwinkel
:
Einlass
••••••••
•••••••••••
.
•••••••••••••••
•
••••••
Auslass
••••••••••••
.-•••••••••••••••••••••••••••
,
- Ventilsitzbreite ••
•
••••••• , , ••..•• , • , •••••••.••••••••••••••••
-
Durchmesser
der Ventilsitze
:
Ventilführung
:
1. Möglichkeit
2. Möglichkeit
1. Möglichkeit
2.
Möglichkeit
l
+f
10/68
•••••
•••••••••••••••
•
, ,
Einlass
:
~
10/68,
••••••••••••••••••••••
Auslass
:
••••••••••••••••••••••••••••••.•
Äusserer
)5
Bohrung
im
Ventilführung
Zylinderkopf
13
+
0,
075
13
+ 0, 023
+,
0, 055
mm
+,
0, 003
mm
13,25
+ 0, 075
13,25
+
0, 023
mm
•
O,
003 mm
+
o,
055
13
+
0, 065
13
+ 0, 023
+
0,
045
mm
t
0, 003
mm
+
0, 065
+
0, 023
13,
25
0 0
mm
13,25
+
0, 003
mm
+ ,
45
90mm
0,
10
mm
0, 10 mm
120° (30°)
0
0
90 (45)
0,
8
-
1,2
mm
45mm
47mm
37,
5
mm
Bohrung der
Ventilführung
8
+ 0, 015 mm
-
0,
010
mm
8 99 +
0,015 mm
•
-
O,
010
mm
7
Werbung
