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12
ARBEITSVORGANG Nr.
Dbw. 350-00: Technische Daten
u.
Merkmale des automatischen Getriebes
VII. WICHTIGE PUNKTE
1.
Schaltkulisse: Mit Hilfe des Scha~tgelenkes hllt die Schaltkulisse den Schalthebel
in
jeder gewünschten
Stellung.
p
R
N
D
2.
Anzugsmomente :
D. 33-14
2
1
Das Schalten von einer Stellung in die andere
geschieht durch
..C:nziehen
des Hebels zum Fahrer
und durch seitliches
Verstellen,
Dagegen darf der Hebel beim Schalten von
"
R"
auf
"P" nicht ganz angezogen werden, um einen
Anstoss am Punkt (a) zu
vermeiden.
- Mutter an der Antriebswelle •
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15 - 18 mkg
- Tachometerantriebsrad •
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20 - 22 mkg
- Befestigungsschraube am Hauptlager • • • • .
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2, 0 mkg
- Befestigungsschraube am vorderen Gehäuse ••.•
•.
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...••••••.•.•.. 1,
7-
2, 0 mkg
- Befestigungsschraube am unteren Gehäuse
: •
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1,
0 mkg
• Befestigungsschraube
der.
Ölpwn pe • •
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• 1, 5 - 2, 0 mkg
- Befestigung,schraube am hydr. Block • • • • •
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1, 0 mkg
- Schraube an Halteplatte des Kegelrades....
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1, 5 mkg
- Befestigungsschraube der Gehäuse
(i
7 mm)
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1, 1 mkg
- Befestigungsschraube der Gehäuse
c,
9 mm) • • • . • • • .
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• • • • • . .
2, 5 mkg
3.
Kegel-Tellerradsatz, Ausgleichgetriebe und Getriebeausgänge:
Die Einstellung dieser Bauteile ist die gleiche wie an den Seriengetrieben.