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(
ARßEITSVORG ANG Nr. D. IE 144-0a : Kontrolle der elektronischen Einspritzanlage
ARll. D. IE 144-0a -12bis
FAHRZEUGE D. IE ALLE TYPEN ab
5,
April 1971
Die elektronische Einspritzanlage
o.
g. Fahrzeuge wurde wie folgt geändert:
- Einbau eines Lufttemperaturfühlers am Luftfilter
- Änderung des Steuergerätes (s. S. 3 und 4)
- Änderung des Leitungsbündels (s. Arb. Vorg. DX.IE 511•00 und DJ.
511·
00)
Die Überprüfung der elektronischen Einspritzanlage dieser Fahrzeuge unterscheidet sich von Fahrzeugen
vor o. g. Termins nur durch die zusätzliche Prüfung des
Lufttemperaturfühlers.
Nach Überprüfung des Temperaturfühlers (Abs. 9 S. 7) muss der Lufttemperaturfühler überprüft werden.
(S. Schaltpläne DX
.
IE 511-00 und DJ
.
511
-
00 sowie Leitungsverlaufstabelle)
9
bis.
Widerstandsprüfung am Lufttemperaturfühler
(D. IE ALLE TYPEN
,I+ -
.. 4/1971
- Schalter B : Stellung
T em pera turfühler I
- Anzeig~: 2 bis 5
Q
auf
unterer Skala (Realwert ca,
300
Q
bei 20°C)
ANM.: Der Sollwert 300
fl
gilt für 20°c. Bei steigender
Temperatur, Abnahme des
Widerstandes.
a) Anzeige am Ohmmeter oo:
Steckersitz am Lufttemperaturfühler
prüfen.
Ist Steckersitz i.O
.
, Stecker am Fühler (21) lösen und Leitung 1 auf
Masse schliessen.
- Bei Anzeige O
: Leitung 11 zwischen Fühler 21 und Mass~ am
Reglerrelais prüfen.
Ist Leitung nicht defekt, Lufttemperaturfühler (21)
auswechseln.
- Bei Anzeige oo
: Leitung l
,
l zwischen Klemme 23 am Steuergerät
18 und Lufttemperaturfühler (21) prüfen,
b) Anzeige am Ohmmeter O (Null)
:
Stecker am Lufttemperaturfühler.(21) abziehen
:
- Bei Anzeige O
:
Leitung 1, 1 zwischen Klemme 23 des Steuer-
gerätes und Lufttemperaturfühler (21)
prüfen.
- Bei
Anzeige oo
:
Lufttemperaturfühler (21) auswechseln.
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