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Montage Mit Thermischer Separierung (Durchstoß−Technik) - Lenze ECSES Serie Betriebsanleitung

Achsmodul speed & torque
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Mechanische Installation
Montage mit thermischer Separierung (Durchstoß−Technik)
4.3
Montage mit thermischer Separierung (Durchstoß−Technik)
Bei Durchstoß−Technik muss die Rückwand des Schaltschranks eine mindestens 3 mm
starke Stahlplatte sein.
Die Kanten des Einbauausschnitts und der Befestigungsbohrungen für die Klemmbügel
müssen leicht nach innen (zum Achsmodul) gewölbt sein.
Kühlung
Mit dem separierten Kühlkörper reduzieren Sie die Wärmeentwicklung im Schaltschrank.
Aufteilung der Verlustleistung:
ƒ
– ca. 65 % über separarierten Kühler
– ca. 35 % im Innenraum des Achsmoduls
Schutzklasse des separierten Kühlers: IP54
ƒ
– Die Dichtfläche des Achsmoduls am Kühlkörper muss vollständig an der
Montageplatte aufliegen.
– Schrauben für Klemmbügel mit flüssiger Gewindedichtung verkleben.
Für die ausreichende Kühlung des Antriebssystems:
ƒ
– Luftstrom hinter der Rückwand des Schaltschranks ³ 3 m/s (z. B. durch Verwendung
eines Summenlüfters).
Bei ausreichender Kühlung gelten weiterhin die Bemessungsdaten der Achsmodule.
ƒ
42
l
EDBCSXS064 DE 4.0

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Diese Anleitung auch für:

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