Inhaltsverzeichnis
Werbung
Sicherheit-
Produkt-
Einführung
sinformationen
informationen
-DC
+DC
T0,24
T0,30
U
V
W
PE
0 V (Masse)
Motorthermistor
Mt.1
Betriebsbereit
HINWEIS
Wenn andere als die in Tabelle 3-22 aufgeführten Varistoren verbaut werden, ist ggf. eine Absicherung des Abzweigkreises erforderlich; befolgen Sie
in diesem Fall die Empfehlungen der Hersteller.
HINWEIS
Die Zwischenkreissicherungen werden für alle Motoreinheiten in einem System mit einer Rückspeiseeinheit und mehreren Motoreinheiten benötigt,
sowohl in +DC als auch in -DC.
HINWEIS
VDR1, VDR2 und VDR3 sollten bei Betrieb an einem 690-V-Netz jeweils aus zwei in Reihe geschalteten Varistoren bestehen, wie in Tabelle 3-22 auf
Seite 39 beschrieben.
HINWEIS
Um induktive Spannungsspitzen zu vermeiden, sollte an den Schützspulen ein Überspannungsschutz angebracht werden.
HINWEIS
Die Kernverluste der Rückspeisungs-Kommutierungsdrossel sind direkt von der Taktfrequenz und dem spezifischen Kernmaterial abhängig, dies ist
bei der Auswahl zur berücksichtigen. Deshalb sollten nur die in diesem Handbuch spezifizierten Kommutierungsdrosseln verwendet werden.
HINWEIS
Ggf. ist eine Absicherung des Abzweigkreises erforderlich, siehe Abschnitt 3.9.3 Taktfrequenzfilter-Kondensator auf Seite 31.
Informationen zu den Sicherungsnennwerten finden Sie in Kapitel 10 Technische Daten auf Seite 286.
Unidrive M Netzwechselrichter Installationshandbuch
Ausgabenummer: 4
System-
Mechanische
Elektrische
auslegung
Installation
Installation
F7
F8
+24V-Ausgang
Umrichter zurücksetzen
Rechtslauf
Linkslauf
0 V (Masse)
Umrichterfreigabe
Kurzanleitung Optimierung Parameter
U
V
W
PE
0 V (Masse)n
Motorthermistor
Mt.2
Betriebsbereit
Technische
Dimensionierung
Diagnose
Daten
der Komponenten
F9
F10
+24V-Ausgang
Umrichter zurücksetzen
Rechtslauf
Linkslauf
0 V (Masse)
Umrichterfreigabe
UL-
Informationen
59
Werbung
Inhaltsverzeichnis
