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Fehlerabschaltung
Übertemp Inverter
Übertemperatur des Umrichters (Ermittlung aus dem thermischen Modell).
Dieser Fehler bedeutet, dass basierend auf dem thermischen Modell der Firmware eine Übertemperatur an der IGBT-
Sperrschicht erfasst wurde. Die Sub-Fehlerabschaltung gibt im Format xxyzz wie nachstehend an, welches Modell die
Abschaltung ausgelöst hat:
Steuerelektronik
Steuerelektronik
Empfohlene Maßnahmen bei Sub-Fehlernummer 100:
•
Verringern Sie die gewählte Umrichtertaktfrequenz.
21
•
Stellen Sie sicher, dass Automatische Taktfrequenzanpassung deaktivieren (05.035) auf Aus gesetzt ist.
•
Verringern Sie das Lastspiel.
•
Erhöhen Sie die Beschleunigungs-/Verzögerungswerte.
•
Verringern Sie die Motorlast.
•
Prüfen Sie die Welligkeit des Zwischenkreises.
•
Alle Netzphasen müssen anliegen und symmetrisch sein.
Empfohlene Maßnahmen bei Sub-Fehlernummer 300:
•
Verringern Sie die Bremslast.
Übertemp Leistung
Übertemperatur im Leistungsteil.
Dieser Fehler bedeutet, dass eine zu hohe Temperatur im Leistungsteil erfasst wurde. Die Sub-Fehlerabschaltung ‚xxyzz'
zeigt an, welcher Thermistor die Übertemperatur meldet. Die Thermistor-Nummerierung ist bei Einzelmodul-Umrichtern
(ohne parallel geschaltete Platine) anders als bei Umrichtern mit mehreren Leistungsmodulen (parallel geschaltete Platine
mit einem oder mehreren Leistungsmodulen), wie nachstehend gezeigt:
Einzelmodul-Umrichter:
Multimodul-System:
Leistungsteil
Leistungsteil
Leistungsteil
22
Leistungsteil
Leistungsteil
Leistungsteil
Beachten Sie, dass das Leistungsmodul, welches die Fehlerabschaltung ausgelöst hat, nur über eine Temperaturmessung
des Bremschoppers identifiziert werden kann.
Empfohlene Maßnahmen:
•
Überprüfen Sie, ob die Lüfter von Schaltschrank und Umrichter noch ordnungsgemäß funktionieren.
•
Erzwingen Sie die volle Drehzahl des Kühlgebläses.
•
Überprüfen Sie die Entlüftungsöffnungen am Schaltschrank.
•
Überprüfen Sie die Filter an der Schaltschranktür.
•
Verbessern Sie die Belüftung.
•
Verringern Sie die Umrichtertaktfrequenz.
•
Verringern Sie das Lastspiel.
•
Reduzieren Sie die Beschleunigungs-/Verzögerungswerte.
•
Verringern Sie die Motorlast.
•
Prüfen Sie die Leistungsreduzierungstabellen und bestätigen Sie, dass der Umrichter korrekt für die Anwendung
ausgelegt ist.
•
Verwenden Sie einen Umrichter mit einer höheren Strom-/Nennleistung.
336
System-
Mechanische
Elektrische
auslegung
Installation
Installation
Quelle
xx
00
00
Quelle
xx
Leistungsteil
01
Gleichrichter-
Leistungsteil
01
Quelle
xx
Leistungsmodulnummer
Leistungsmodulnummer
Leistungsmodulnummer
Leistungsmodulnummer
Leistungsmodulnummer
Leistungsmodulnummer
Kurzanleitung Optimierung
Parameter
Diagnose
y
zz
1
00
3
00
y
zz
Thermistorposition durch zz in der Leistungsplatine
0
zz
definiert
zz
Thermistorposition durch zz im Gleichrichter definiert
nummer
y
zz
0
01
0
02
0
03
0
04
0
05
0
00
Unidrive M Netzwechselrichter Installationshandbuch
Technische
Dimensionierung
Daten
der Komponenten
Beschreibung
Thermisches Umrichtermodell
Thermisches Bremschoppermodell
Beschreibung
Beschreibung
Leistungsteil U-Phase
Leistungsteil V-Phase
Leistungsteil W-Phase
Gleichrichter
Allgemeines Leistungssystem
Bremsschopper
UL-
Diagnose
Informationen
Ausgabenummer: 4
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