Ingersoll-Rand R30 Produktinformationen Seite 571

93014.15.12
Kompressori on sähkömoottorikäyttöinen, kontaktijäähdytetty
ruuvikompressori, joka toimitetaan lisälaitteet putkitettuina, johdotettuina ja
aluslevylle asennettuina. Se on täysin itsenäinen kompressoripaketti.
Vakiokompressori on suunniteltu toimimaan ympäristölämpötilassa, joka
on 2 °C - 46 °C (35 °F - 115 °F). Standardi maksimi lämpötila 46 °C (115 °F)
on voimassa korkeintaan 1000 m (3280 ft) merenpinnan yläpuolella. Sitä
korkeammalla vaaditaan merkittävää ympäristölämpötilan alenemista, jos
käytössä on vakiomoottori.
Kompressoria hallitaan sisäänrakennetulla elektronisella ohjaimella. Ohjain
ja käyttöjärjestelmä toimivat yhdessä ja muuttavat kompressorin nopeutta,
jotta se tuottaa paineistettua ilmaa tavoitepaineella.
FS:n kapasiteettia ohjataan automaattisesti "ON-OFF LINE" (päällä-
poissa päältä -putki) kautta. Kompressori toimii ylläpitääkseen
asetettua poistoputken painetta ja se on varustettu automaattisella
käynnistysjärjestelmällä laitoksissa, joissa ilman tarve vaihtelee laaja-alaisesti,
käyttöä varten.
Paneelin kojeistuksen tarkoituksena on osoittaa kompressorin
käyttöolosuhteet ja yleistila.
Ilma/jäähdytysaine -seos poistuu kompressorista erotusjärjestelmään. Tämä
järjestelmä poistaa jäähdytysaineen poistoilmasta muutamaa miljoonasosaa
lukuun ottamatta. Jäähdytysaine palautetaan jäähdytysjärjestelmään ja ilma
kulkee jälkijäähdyttimeen ja ulos kompressorista kosteudenerottimen läpi.
Ilma imeytyy koneeseen jäähdytyspuhaltimella ja jäähdytysaineen
jäähdyttimen ja jälkijäähdyttimen kautta.
Kun poistoilma jäähdytetään, suurin osa ilman luonnostaan sisältämästä
vesihöyrystä tiivistyy ja poistuu sisäänrakennetusta kosteuden erottimesta ja
laitteesta.
Jäähdytysjärjestelmä koostuu öljypohjasta, jäähdyttimestä,
termostaattiventtiilistä ja suodattimesta. Laitteen ollessa toiminnassa
ilmanpaine työntää jäähdytysaineen erotussäiliöstä termostaattielementtiin.
Elementin asento (joka on suoraan riippuvainen jäähdytysaineen
lämpötilasta) määrää, kiertääkö jäähdytysaine jäähdyttimen kautta,
ohittaako se jäähdyttimen vai yhdistääkö se molemmat virtaukset
keskenään siten, että kompressorin suihkutuslämpötila pysyy optimaalisena.
Lämpötilanohjauksella pyritään estämään vesihöyryn tiivistyminen. Kun
jäähdytysainetta suihkutetaan riittävän korkeassa lämpötilassa, purkausilman
jäähdytysaineseoksen lämpötila saadaan pidettyä kastepisteen yläpuolella.
VSD:n osalta järjestelmää on tehostettu ohjauslogiikalla, joka säätelee
jäähdytyspuhaltimen nopeutta imu- ja purkauslämpötilan mukaan ja
ohjaa siten suihkutuslämpötilaa entistäkin tarkemmin vähentäen samalla
puhallinmoottorin energiankulutusta.
Kompressori on varustettu lämpötila-anturilla, joka sammuttaa yksikön
liiallisissa lämpötiloissa. Tämä asetus on tyypillisesti 109 °C (228 °F).
Jäähdytysaineen tehokas suodatus saadaan käyttämällä raskaan käytön
jäähdytysainesuodattimessa olevaa ruuvia.
80447188 tark. B
YLEISET TIEDOT
FS-kompressoria ei saa liittää VSD-kompressoreihin. Ota yhteys
lähimpään Ingersoll Rand -edustajaan ennen invertterin käytön
muuttamista.
Jos ilmantarve on vähäinen, FS-mallinen kompressori ei
välttämättä saavuta normaalia käyttölämpötilaansa. Jatkuva
käyttö vähäisellä ilmantarpeella saattaa johtaa lauhdeveden
kertymiseen jäähdytysaineeseen. Jos näin tapahtuu, jäähdytysaineen
voiteluominaisuudet saattavat huonontua, mikä voi vaurioittaa
kompressoria.
Kompressorille tulisi antaa riittävästi kuormattua ajoaikaa.

Integroidun kuivaimen toiminta
Oletustilassa kuivain ei pyöri. On painettava pysäytyspainiketta, jotta kuivain
kytkeytyy pois päältä.
Energiansäästötilassa kuivain saattaa käydä 6 minuuttia ennen kuin se
sammuu automaattisesti kompressorin käynnistys-/pysäytystilan aikana.
Huomaa, että kuivain saattaa olla pois päältä pitkän aikaa, jos kompressorin
on käynnistyttävä välittömästi uudelleen.
Jos ISO-standardin luokan 4 kastepistestandardit ovat
merkityksellisiä sovelluksellesi, käytä kompressoria
kuormaamattomassa tilassa (kiinteä nopeus) tai valmiustilassa
(säädettävä nopeus) yhden minuutin ajan käynnistyksen yhteydessä,
jotta kuivain saavuttaa vaaditun kastepisteen ennen kuin
kompressori alkaa tuottaa paineilmaa.
HUOMAUTUS
VARO
HUOMAUTUS
FI
FI-11