Ingersoll-Rand R30 Produktinformationen Seite 365

93014.15.12
βλάβης αισθητήρα. Το μήνυμα βλάβης αισθητήρα θα πρέπει να έχει την
ακόλουθη μορφή:SENSOR FAILURE 1AVPT (ΒΛΑΒΗ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ 1AVPT).
Emergency Stop (Διακοπή έκτακτης ανάγκης)
Αυτό το μήνυμα εμφανίζεται όταν πατηθεί το κουμπί διακοπής έκτακτης
ανάγκης.
High Sump Pressure (Υψηλή πίεση συλλέκτη)
Αυτό το μήνυμα εμφανίζεται, εάν ο συμπιεστής λειτουργεί υπό φορτίο για
τουλάχιστον 8 δευτερόλεπτα και ισχύει οποιαδήποτε από τις παρακάτω
3 συνθήκες. (1) Η πίεση συλλέκτη είναι μεγαλύτερη από την ονομαστική
πίεση κατά 35 psi. (2) Η πτώση πίεσης διαχωριστή είναι κατά τη μέτρηση
μεγαλύτερη από 25 psi και η πίεση εκκένωσης συγκροτήματος είναι
τουλάχιστον ίση με την ελάχιστη τιμή του σημείου ρύθμισης εντός σύνδεσης.
(3) Η πίεση συλλέκτη είναι μεγαλύτερη από 165 psi, εάν η ονομαστική πίεση
είναι μικρότερη από 190 psi ή η πίεση συλλέκτη είναι μεγαλύτερη από 220,
εάν η ονομαστική πίεση είναι 190 psi.
High Coolant Filter Pressure Drop (Υψηλή πτώση πίεσης φίλτρου
ψυκτικού)
Αυτό το μήνυμα εμφανίζεται, εάν η μονάδα λειτουργεί υπό φορτίο για
τουλάχιστον 8 δευτερόλεπτα, εάν είναι προθερμασμένη, εάν έχει ήδη
εμφανιστεί μια προειδοποίηση αντικατάστασης φίλτρου ψυκτικού και η
πτώση πίεσης φίλτρου ψυκτικού (5CPT - 6CPT) είναι μεγαλύτερη από 35 psi.
High Inlet Vacuum (Υψηλό κενό εισόδου)
Αυτό το μήνυμα εμφανίζεται, εάν η μονάδα λειτουργεί υπό φορτίο και το κενό
εισόδου είναι μεγαλύτερο από 1,8 psi. Εάν η μονάδα έχει φίλτρο για υψηλά
επίπεδα σκόνης, το όριο αστοχίας για το κενό εισόδου είναι 2,4 psi.
Unit Too Cold To Start (Υπερβολικά χαμηλή θερμοκρασία μονάδας για
εκκίνηση)
Αυτό το μήνυμα εμφανίζεται, εάν η μονάδα δεν διαθέτει προαιρετικό
σύστημα χαμηλής θερμοκρασίας περιβάλλοντος, η θερμοκρασία εκκένωσης
θαλάμου συμπίεσης (2ATT) είναι μικρότερη από 35°F και ο χειριστής
επιχειρήσει να πραγματοποιήσει εκκίνηση του συμπιεστή. Αυτό το σφάλμα
μπορεί να παρουσιαστεί μόνο μία φορά τη μέρα. Αφού παρουσιαστεί αυτό το
σφάλμα, ο χειριστής μπορεί να πραγματοποιήσει επαναφορά του σφάλματος
και εκκίνηση του συμπιεστή. Αυτό το σφάλμα θα καταγραφεί στο ιστορικό
αστοχιών υποδεικνύοντας ότι γίνεται εκκίνηση της μονάδας σε συνθήκες
χαμηλής θερμοκρασίας περιβάλλοντος.
High Interstage Pressure (Υψηλή πίεση ενδιάμεσου σταδίου)
Αυτό το μήνυμα εμφανίζεται, εάν η μονάδα λειτουργεί και η πίεση
ενδιάμεσου σταδίου (2APT) είναι μεγαλύτερη από 75 psi. Αυτή η αστοχία
παρουσιάζεται μόνο σε μονάδες 2 σταδίων.
Invalid Calibration (Άκυρη βαθμονόμηση)
Αυτό το μήνυμα εμφανίζεται, εάν η μηδενική τιμή αισθητήρα είναι +/- 10%
της κλίμακάς του. Εμφανίζεται μόνο κατά τη βαθμονόμηση του αισθητήρα.
Λίστα αναστολών εκκίνησης
High Airend Discharge Temperature (Υψηλή θερμοκρασία εκκένωσης
θαλάμου συμπίεσης)
Αυτό το μήνυμα εμφανίζεται, εάν η τιμή 2ATT είναι μεγαλύτερη από 95% του
ορίου 228°F.
High Sump Pressure (Υψηλή πίεση συλλέκτη)
Αυτό το μήνυμα εμφανίζεται, εάν η πίεση συλλέκτη (3APT) είναι 25 psi ή
μεγαλύτερη από την ονομαστική πίεση του συμπιεστή.
80447188 Αναθ. B

Trip history (ιστορικό αστοχιών)
Σελίδες 1-4 (μέγ.)
Εικόνα 18: Trip History (Ιστορικό αστοχιών)
Οι σελίδες στο φάκελο Trip History (Ιστορικό αστοχιών) καταγράφουν έως
και τις πιο πρόσφατες 15 αστοχίες του ελεγκτή, μαζί με τη χρονοσήμανση της
κάθε αστοχίας. Οι αστοχίες καταγράφονται σε αλληλουχία, όπου ο αριθμός
1 υποδεικνύει την πιο πρόσφατη και ο αριθμός 15 την παλαιότερη. Όταν
παρουσιάζεται μια νέα αστοχία, αντιστοιχίζεται στον αριθμό 1 και όλες οι
υπόλοιπες μετατοπίζονται προς τα πάνω κατά έναν αριθμό.
Οι αριθμοί σελίδων στη γραμμή τίτλου χρησιμοποιούνται για τη μετακίνηση
στα συμβάντα και κάθε σελίδα εμφανίζει έως επτά συμβάντα. Η πρώτη
σελίδα εμφανίζει τα συμβάντα 1 έως 5, η δεύτερη σελίδα τα συμβάντα 6 έως
10 κ.ο.κ.
Τα συμβάντα προκαλούνται από τις παρακάτω ενέργειες:
• Ενεργοποίηση
• Απενεργοποίηση
• Πάτημα του πλήκτρου εκκίνησης
• Πάτημα του πλήκτρου διακοπής
• Πάτημα του πλήκτρου φόρτωσης
• Πάτημα του πλήκτρου εκφόρτωσης
• Προειδοποίηση
• Αστοχία
• Αναστολή εκκίνησης
Οι ενεργές αστοχίες επισημαίνονται με κόκκινο χρώμα, ενώ οι αστοχίες που
έχουν διαγραφεί εμφανίζονται με κόκκινο κείμενο.
Το ιστορικό αστοχιών καταγράφει επίσης τα δεδομένα συμπιεστή κατά
τη χρονική στιγμή της αστοχίας υποστηρίζοντας τη διάγνωση και την
αντιμετώπιση προβλημάτων. Μπορείτε να εμφανίσετε το παράθυρο διαλόγου
ιστορικού αστοχιών, εάν μεταβείτε στην καταχώριση αστοχίας και πατήσετε
το πλήκτρο επιβεβαίωσης.
Εικόνα 19: Παράθυρο διαλόγου ιστορικού αστοχιών
EL
EL-21