Ingersoll-Rand R30 Produktinformationen Seite 376

93014.15.12
EL
Check Motor Rotation (Έλεγχος περιστροφής κινητήρα)
Αυτό το μήνυμα εμφανίζεται, εάν ο ελεγκτής διαπιστώσει αρνητική ταχύτητα
στο VSD κατά την εκκίνηση.
VSD Communication Failure (Σφάλμα επικοινωνίας VSD)
Αυτό το μήνυμα εμφανίζεται, εάν ο ελεγκτής δεν λάβει απόκριση από το VSD,
όταν ζητήσει πληροφορίες. Η εμφάνιση αυτής της αστοχίας θα διαρκέσει
περίπου 8 δευτερόλεπτα.
VSD Initialization Fault (Σφάλμα αρχικοποίησης VSD)
Αυτό το μήνυμα εμφανίζεται, εάν ο ελεγκτής δεν μπορέσει να δημιουργήσει
επικοινωνία με το VSD μετά την ενεργοποίηση.
Replace Coolant Filter (Αντικατάσταση φίλτρου ψυκτικού)
Αυτό το μήνυμα εμφανίζεται, εάν η κατάσταση ηρεμίας είναι ενεργοποιημένη.
Αυτή η αστοχία υπενθυμίζει στο τμήμα σέρβις της IR να χρησιμοποιεί μόνο
την κατάσταση ηρεμίας σε περίπτωση τοποθέτησης νέου φίλτρου ψυκτικού.
Incorrect VSD Type (Εσφαλμένος τύπος VSD)
Αυτό το μήνυμα εμφανίζεται κατά την ενεργοποίηση, εάν ο τύπος VSD δεν
συμφωνεί με το μέγεθος του συμπιεστή. Ο ελεγκτής θα εξακριβώσει αυτήν τη
συνθήκη συγκρίνοντας τον τύπο συμπιεστή με την αναγνωριστική πλακέτα
του συστήματος μετάδοσης κίνησης.
Control Power Loss (Απώλεια ισχύος ελέγχου)
Αυτό το μήνυμα εμφανίζεται, εάν ο συμπιεστής πρέπει να λειτουργεί και
η τάση εισόδου AC, σύμφωνα με το VSD, μειωθεί κάτω από 100 VAC. Αυτή
η αστοχία εμφανίζεται με καθυστέρηση 2 δευτερολέπτων σε περίπτωση
γρήγορης επιστροφής της ισχύος. Η παρακολούθηση φάσης είναι ένα
στοιχείο που μπορεί να προκαλέσει αυτή την αστοχία.
Stop Failure (Βλάβη διακοπής)
Αυτό το μήνυμα εμφανίζεται, εάν πρέπει να διακοπεί η λειτουργία του
συμπιεστή, ωστόσο η ταχύτητα κινητήρα δεν έχει μειωθεί κάτω από το
σημείο ρύθμισης ελάχιστης ταχύτητας κινητήρα. Ο ελεγκτής θα περιμένει
4 δευτερόλεπτα, έως ότου σταματήσει ο συμπιεστής, προτού παρουσιάσει
αυτήν την αστοχία.
High Interstage Pressure (Υψηλή πίεση ενδιάμεσου σταδίου)
Αυτό το μήνυμα εμφανίζεται, εάν ο συμπιεστής λειτουργεί, εάν πρόκειται για
μονάδα δύο σταδίων και η πίεση ενδιάμεσου σταδίου είναι μεγαλύτερη από
75 psi.
High Coolant Filter Pressure Drop (Υψηλή πτώση πίεσης φίλτρου
ψυκτικού)
Αυτή η προειδοποίηση εμφανίζεται, εάν η μονάδα λειτουργεί για τουλάχιστον
7 δευτερόλεπτα, η θερμοκρασία εγχυόμενου ψυκτικού είναι τουλάχιστον
140°F, εάν έχει ήδη εμφανιστεί μια προειδοποίηση αντικατάστασης φίλτρου
ψυκτικού, η ταχύτητα κινητήρα είναι τουλάχιστον ίση με την ελάχιστη
ταχύτητα και η πτώση πίεσης φίλτρου ψυκτικού (5CPT - 6CPT) είναι
μεγαλύτερη από 35 psi.
High Inlet Vacuum (Υψηλό κενό εισόδου)
Αυτό το μήνυμα εμφανίζεται, εάν ο συμπιεστής λειτουργεί υπό φορτίο, η
ταχύτητα κινητήρα είναι τουλάχιστον η ελάχιστη και το κενό εισόδου είναι
μεγαλύτερο από 1,8 psi (κενό).
High Sump Pressure (Υψηλή πίεση συλλέκτη)
Αυτό το μήνυμα εμφανίζεται, εάν ο συμπιεστής λειτουργεί και ισχύει
οποιαδήποτε από τις παρακάτω 3 συνθήκες: (1) Η πίεση συλλέκτη είναι
μεγαλύτερη από την πίεση-στόχο κατά 25 psi. (2) Η πτώση πίεσης διαχωριστή
είναι κατά τη μέτρηση μεγαλύτερη από 25 psi και η πίεση εκκένωσης
συγκροτήματος είναι τουλάχιστον 65 psi. (3) Η πίεση συλλέκτη είναι
μεγαλύτερη από 168 psi.
Λίστα αναστολών εκκίνησης
High Airend Discharge Temperature (Υψηλή θερμοκρασία εκκένωσης
θαλάμου συμπίεσης)
Αυτό το μήνυμα εμφανίζεται, εάν η τιμή 2ATT είναι μεγαλύτερη από 95% του
ορίου 228°F.
High Sump Pressure (Υψηλή πίεση συλλέκτη)
Αυτό το μήνυμα εμφανίζεται, εάν η πίεση συλλέκτη (3APT) είναι 25 psi ή
μεγαλύτερη από την ονομαστική πίεση του συμπιεστή.
EL-32
Waiting for VSD Comms (Αναμονή για επικοινωνία VSD)
Αυτό το μήνυμα εμφανίζεται, εάν το VSD του συμπιεστή δεν έχει αποκριθεί
στις αρχικές επικοινωνίες από τον ελεγκτή.

Trip history (ιστορικό αστοχιών)
Σελίδες 1-4 (μέγ.)
Εικόνα 44: Trip History (Ιστορικό αστοχιών)
Οι σελίδες στο φάκελο Trip History (Ιστορικό αστοχιών) καταγράφουν έως
και τις πιο πρόσφατες 15 αστοχίες του ελεγκτή, μαζί με τη χρονοσήμανση της
κάθε αστοχίας. Οι αστοχίες καταγράφονται σε αλληλουχία, όπου ο αριθμός
1 υποδεικνύει την πιο πρόσφατη και ο αριθμός 15 την παλαιότερη. Όταν
παρουσιάζεται μια νέα αστοχία, αντιστοιχίζεται στον αριθμό 1 και όλες οι
υπόλοιπες μετατοπίζονται προς τα πάνω κατά έναν αριθμό.
Οι αριθμοί σελίδων στη γραμμή τίτλου χρησιμοποιούνται για τη μετακίνηση
στα συμβάντα και κάθε σελίδα εμφανίζει έως επτά συμβάντα. Η πρώτη
σελίδα εμφανίζει τα συμβάντα 1 έως 5, η δεύτερη σελίδα τα συμβάντα 6 έως
10 κ.ο.κ.
Τα συμβάντα προκαλούνται από τις παρακάτω ενέργειες:
• Ενεργοποίηση
• Απενεργοποίηση
• Πάτημα του πλήκτρου εκκίνησης
• Πάτημα του πλήκτρου διακοπής
• Πάτημα του πλήκτρου φόρτωσης
• Πάτημα του πλήκτρου εκφόρτωσης
• Προειδοποίηση
• Αστοχία
• Αναστολή εκκίνησης
Οι ενεργές αστοχίες επισημαίνονται με κόκκινο χρώμα, ενώ οι αστοχίες που
έχουν διαγραφεί εμφανίζονται με κόκκινο κείμενο.
Το ιστορικό αστοχιών καταγράφει επίσης τα δεδομένα συμπιεστή κατά
τη χρονική στιγμή της αστοχίας υποστηρίζοντας τη διάγνωση και την
αντιμετώπιση προβλημάτων. Μπορείτε να εμφανίσετε το παράθυρο διαλόγου
ιστορικού αστοχιών, εάν μεταβείτε στην καταχώριση αστοχίας και πατήσετε
το πλήκτρο επιβεβαίωσης.
Εικόνα 45: Παράθυρο διαλόγου ιστορικού αστοχιών
80447188 Αναθ. B