FC 300 Projektierungshandbuch
Drehrichtung des Motors
"
In Werkseinstellung wird nach einem Startsignal
ein rechtsdrehendes Feld am Ausgang des
Frequenzumrichters erzeugt, wenn folgende
Reihenfolge eingehalten wird:
Klemme 96 an Phase U
Klemme 97 an Phase V
Klemme 98 an Phase W
Die Motordrehrichtung kann durch Vertauschen
zweier Phasen des Motorkabels umgekehrt werden.
Thermischer Motorschutz
"
Das elektronisch thermische Relais im FC 300 hat die UL-Zulassung für Einzelmotorschutz,
wenn Par. 1-90 Thermischer Motorschutz auf ETR Abschaltung und Par. 1-24 Motorstrom, I
auf Motornennstrom (siehe Motor-Typenschild) eingestellt ist.
Anschluss des Bremswiderstands
"
(Nur für Frequenzumrichter, die mit Bremschopper ausgestattet sind, siehe Typencode).
Das Anschlusskabel für den Bremswiderstand muss abgeschirmt sein.
Die Abschirmung ist beidseitig mittels
1.
Schirmbügeln am Frequenzumrichter und dem
Metallgehäuse des Bremswiderstandes
aufzulegen.
Der Querschnitt des Bremswiderstandskabels ist
2.
entsprechend der Nenndaten des verwendeten
Bremswiderstands zu bemessen.
Weitere Informationen zur Auslegung und sicheren Installation finden Sie in den An-
leitungen MI.90.FX.YY und MI.50.SX.YY.
ACHTUNG!:
Je nach Versorgungsspannung können an den Bremswiderstandsklemmen
Spannungen bis zu 975 V DC auftreten.
112
Installieren
MG.33.B6.03 - VLT ist ein eingetragenes Warenzeichen vom Danfoss
Nr.
Funktion
81, 82
Bremswiderstandsklemmen
M,N