Danfoss FC 300 Bedienungsanleitung Seite 295

FC 300 Projektierungshandbuch
4-17 (bei generatorischem Betrieb). Überprüfen Sie
Motor/Last und Par. 4-16, 4-17 und Par. 4-25.
WARNUNG/ALARM 13
Überstrom:
Die Spitzenstromgrenze des Wechselrichters (ca.
200 % des Nennstroms) wurde überschritten. Die
Warnung wird ca. 8-12 Sekunden angezeigt, wonach
der Frequenzumrichter abschaltet und einen Alarm
ausgibt. Schalten Sie den Frequenzumrichter aus
und prüfen Sie Last, Motor und Motordaten und ob
die Motorgröße dem Frequenzumrichter entspricht.
Bei Auswahl der mechanischen Bremssteuerung
kann die Abschaltung extern zurückgesetzt werden.
ALARM 14
Erdschluss:
Es ist ein Erdschluss zwischen den Ausgangsphasen
und Erde entweder im Kabel zwischen
Frequenzumrichter und Motor oder im
Motor vorhanden.
Den Frequenzumrichter abschalten und den
Erdschluss beseitigen.
ALARM 15
Inkompatible Hardware:
Eine installierte Option wird von der
Steuerkartenfirmware nicht unterstützt.
Bitte kontaktieren Sie den Danfoss-Service.
ALARM 16
Kurzschluss:
Es liegt ein Kurzschluss im Motorkabel, im Motor
oder an den Motorklemmen vor.
Schalten Sie den Frequenzumrichter ab und
beseitigen Sie den Kurzschluss.
WARNUNG/ALARM 17
Steuerwort-Timeout:
Es besteht keine Kommunikation zum
Frequenzumrichter.
Die Warnung wird nur aktiv, wenn Par. 8-04
nicht auf AUS eingestellt ist.
Wenn Par. 8-04 auf Stopp und Abschaltung
eingestellt ist, erfolgt erst eine Warnung und
dann ein herunterfahren bis zur Abschaltung
mit Ausgabe des Alarms.
Eventuell Par. 8-03 Steuerwort Time-
out-Zeit erhöhen.
WARNUNG 25
Bremswiderstand Kurzschluss:
Der Bremswiderstand wird während des Betriebs
überwacht. Bei einem Kurzschluss wird die
Bremsfunktion abgebrochen und die Warnung
ausgegeben. Der Frequenzumrichter kann weiterhin
betrieben werden, allerdings ohne Bremsfunktion.
Fehlersuche und -behebung
MG.33.B6.03 - VLT ist ein eingetragenes Warenzeichen vom Danfoss
Schalten Sie den Frequenzumrichter aus und
überprüfen Sie den Bremswiderstand (siehe
Par. 2-15 Bremswiderstand Test).
ALARM/WARNUNG 26
Bremswiderstand Leistungsgrenze:
Die auf den Bremswiderstand übertragene
Leistung wird als Mittelwert für die letzten 120
Sekunden anhand des Widerstandswerts (Par.
2-11) und der Zwischenkreisspannung in Prozent
ermittelt. Die Warnung ist aktiv, wenn die
übertragene Bremsleistung höher als 90 % ist.
Ist Abschaltung [2] in Par. 2-13 gewählt, schaltet
der Frequenzumrichter mit einem alarm ab, wenn
die Bremsleistung über 100 % liegt.
WARNUNG/ALARM 27
Bremse IGBT-Fehler:
Während des Betriebs wird der Bremstransistor
überwacht. Bei einem Kurzschluss wird die
Bremsfunktion abgebrochen und die Warnung
ausgegeben. Der Frequenzumrichter kann weiterhin
betrieben werden, aufgrund des Kurzschlusses wird
jedoch eine hohe Leistung an den Bremswidertsand
abegegeben, auch wenn dieser nicht gebremst wird.
Schalten Sie den Frequenzumrichter aus.
Überprüfen Sie den Bremswiderstand.
Warnung: Bei einem Kurzschluss des
Bremstransistors besteht das Risiko
einer erheblichen Leistungsübertragung
zum Bremswiderstand.
ALARM/WARNUNG 28
Bremstest Fehler:
Fehler im Bremswiderstand: Der Bremswiderstand
ist nicht angeschlossen/funktioniert nicht.
Sieeh auch Par. 2-15.
WARNUNG/ALARM 29
Umrichter Übertemperatur:
Bei Schutzart IP20 oder IP21/NEMA 1 liegt die
Abschaltgrenze für die Kühlkörpertemperatur bei
95 °C ±5 °C. Der Temperaturfehler kann erst dann
quittiert werden, wenn die Kühlkörpertemperatur
70 °C wieder unterschritten hat.
Mögliche Ursachen:
Umgebungstemperatur zu hoch
-
zu langes Motorkabel
-
ALARM 30
Motorphase U fehlt:
Motorphase U zwischen Frequenzumrichter
und Motor fehlt.
Schalten Sie den Frequenzumrichter ab und
prüfen Sie Motorphase U.
295