IT
P
rocedura di lubrificazione catene di sfilo
stabilizzatori
L'operatore a terra deve :
1-Rimuovere i ripari sugli stabilizzatori per
accedere ai punti di ingrassaggio delle
catene sfilo e rientro della trave
stabilizzatrice.
2-Collegare il tubo prolunga all'ingrassatore
pneumatico (aeropulsometro) o similare.
3-Collegare l'estremità libera al ingrassatore
sullo stabilizzatore,
4-Attivare la pompa di ingrassaggio,
5-Prestare attenzione al movimento dello
stabilizzatore e seguire lo stesso con il
tubo prolunga.
L'operatore in cabina deve:
6-Accelerare il motore termico,
7-Comandare lo sfilo del braccio fino al
raggiungimento della massima
estensione, prestando attenzione alla
posizione dell'operatore a terra
8-Comandare il rientro del braccio fino al
raggiungimento della massima retrazione,
prestando attenzione alla posizione
dell'operatore a terra.
Ripetere la procedura di lubrificazione
catene per ogni braccio stabilizzatore (n.4).
P
rocedura di lubrificazione catene di
rientro stabilizzatori
L'operatore a terra deve :
1-Rimuovere i ripari sugli stabilizzatori per
accedere ai punti di ingrassaggio delle
catene sfilo e rientro della trave stabilizzatrice.
2-Collegare il tubo prolunga all'ingrassatore
pneumatico (aeropulsometro) o similare.
3-Collegare l'estremità libera al ingrassatore
sullo stabilizzatore.
4-Attivare la pompa di ingrassaggio.
5-Prestare attenzione al movimento dello
stabilizzatore e seguire lo stesso con il
tubo prolunga.
L'operatore in cabina deve:
6-Accelerare il motore termico,
7-Comandare lo sfilo del braccio fino al
raggiungimento della massima estensione,
prestando attenzione alla posizione
dell'operatore a terra.
8-Comandare il rientro del braccio fino al
raggiungimento della massima retrazione,
prestando attenzione alla posizione
dell'operatore a terra.
s
tabilizers extension chains lubrication
Procedure
The operator on the ground must:
1-Remove the guards on the stabilizers
to access the greasing points of the
extension and retraction chains of the
stabilizer beam.
2-Connect the extension tube to the
pneumatic grease nipple (air operated
grease pump) or similar device
3-Connect the free end to the grease
nipple on the stabilizer
4-Activate the grease pump
5-Pay attention to the movements of the
stabilizer and the extension tube.
The operator in the cab must:
6-Accelerate the I.C. engine
7-Command the extension of the boom
to reach the maximum extension, with
attention to the position of the operator
on the ground
8-Command the retraction of the boom
to reach the maximum retraction, with
attention to the position of the operator
on the ground
Repeat the chains lubrication procedure for
each stabilizer boom (4)
s
tabilizers retraction chains lubrication
Procedure
The operator on the ground must:
1-Remove the guards on the stabilizers to
access the greasing points of the exten
sion and retraction chains of the stabili
zer beam.
2-Connect the extension tube to the
pneumatic grease nipple (air operated
grease pump) or similar device
3-Connect the free end to the grease nip
ple on the stabilizer
4-Activate the grease pump
5-Pay attention to the movements of the
stabilizer and the extension tube.
The operator in the cab must:
6-Accelerate the I.C. engine
7-Command the extension of the boom to
reach the maximum extension, with
attention to the position of the operator
on the ground.
8-Command the retraction of the boom to
reach the maximum retraction, with
attention to the position of the operator
on the ground.
7
5
8
5
EN
s
s
Der Bediener am Boden muss:
Der Bediener in der Kabine muss:
s
s
Der Bediener am Boden muss:
Der Bediener in der Kabine muss:
7
3-57
DE
a
chmierverfahren der
usfahrketten der
tabilisatoren
1-die Schutzbleche auf den Stabilisatoren
entfernen, um Zugriff zu den
Schmierstellen der Ein- und Ausfahrketten
des Stabilisatorbalkens zu erhalten.
2-den Verlängerungsschlauch an das
pneumatische Schmiergerät (Hochdruck-
Abschmiergerät) oder ein ähnliches
anschließen,
3-das freie Ende an die Schmieröffnung
auf dem Stabilisator anschließen,
4-die Schmierpumpe einschalten,
5-auf die Bewegung des Stabilisators
achten und dieser mit dem
Verlängerungsschlauch folgen.
6- Gas geben,
7-den Arm ausfahren, bis die maximale
Länge des Arms erreicht ist, und dabei
auf die Position des Bedieners am Boden
achten
8-den Arm einfahren, bis die maximale
Einziehung des Arms erreicht ist, und
dabei auf die Position des Bedieners am
Boden achten
Das
Kettenschmierverfahren für diesen
Stabilisatorarm wiederholen (4 Stück).
e
chmierverfahren der
infahrketten der
tabilisatoren
1-die Schutzbleche auf den Stabilisatoren
entfernen, um Zugriff zu den
Schmierstellen der Ein- und
Ausfahrketten des Stabilisationsbalkens
zu erhalten.
2-den Verlängerungsschlauch an das
pneumatische Schmiergerät
(Hochdruck-Abschmiergerät) oder ein
ähnliches anschließen,
3-das freie Ende an die Schmieröffnung
auf dem Stabilisator anschließen,
4-die Schmierpumpe einschalten,
5-auf die Bewegung des Stabilisators
achten und dieser mit dem
Verlängerungsschlauch folgen.
6- Gas geben,
7-den Arm ausfahren, bis die maximale
Länge des Arms erreicht ist, und dabei
auf die Position des Bedieners am
Boden achten
8-den Arm einfahren, bis die maximale
Einziehung des Arms erreicht ist, und
dabei auf die Position des Bedieners am
Boden achten
5
8
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