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IT
PERNO E GANCIO DI TRAINO
Posto sulla parte posteriore del carrello
elevatore, questo dispositivo permette di
agganciare un rimorchio. Per ogni carrello
elevatore, la capacità è limitata dal peso
totale circolante autorizzato, dallo sforzo di
trazione e dallo sforzo verticale massimo
sul punto di aggancio.
- Per utilizzare un rimorchio, consultare la
regolamentazione vigente nel vostro pae-
se (velocità massima di marcia, frenaggio,
peso massimo del rimorchio, ecc.).
- Controllare lo stato del rimorchio, prima di
utilizzarlo (stato e pressione dei pneu-
matici, presa elettrica, flessibile idraulico,
p
sistema di frenaggio...).
Non trainare un rimorchio o un
accessorio che non sia in per-
fetto stato di funzionamento.
L'utilizzo di un rimorchio in cat-
tivo stato potrebbe causare
danni ai dispositivi di direzione
e di frenaggio del carrello ele-
vatore, e quindi compromet-
tere la sicurezza dell'insieme.
Qualora le operazioni di aggan-
cio o di sgancio del rimorchio
fossero effettuate da un'altra per-
sona, quest'ultima dovrà obbli-
gatoriamente rimanere visibile
dal conduttore e aspettare, prima
di intervenire sul rimorchio, che Il
sollevatore telescopico sia fermo,
il freno di servizio tirato e il motore
termico spento.
NOTA: Un retrovisore posteriore permet-
te un approccio più preciso del
carrello elevatore verso l'anello del
rimorchio.
A - FORCELLA DI AGGANCIO
AGGANCIO E SGANCIO DEL RIMORCHIO
- Per l'aggancio, avvicinare Il sollevatore
telescopico il più possibile all'anello del
rimorchio.
- Tirare il freno di stazionamento e spegne-
re il motore termico.
- Rimuovere la coppiglia 1, alzare il perno di
traino 2, e posizionare o togliere l'anello
p
del rimorchio.
(
108)
Attenzione
ai
rischi
zicamento
o
di
mento durante la manovra.
Non
dimenticare
mettere
la
coppiglia
Allo sgancio, assicurarsi che il ri-
morchio si sostenga da solo.
PIN AND TOWING HOOK
This hook, provided on the rear part of the
forklift truck, is used for towing a trailer. For
every forklift truck, the capacity is limited
to the total permitted circulating weight,
by the towing force and the maximum
vertical force on the hooking point.
- To use a trailer, consult the regulations
in force in the country of use (maximum
travelling speed, braking, maximum
weight of trailer, etc.).
- Check the state of the trailer, before using
it (condition and pressure of the types,
p
electric socket, hydraulic hose pipe, brak-
ing system...).
Do not use a trailer or an at-
tachment that is not in perfect
working
trailer that is in poor condition
can cause damage to the direc-
tion and braking devices of the
forklift truck, and thereby af-
fect the safety of the assembly.
If the trailer hooking and unhoo-
king operations are done by ano-
ther person, the latter must be vi-
sible to the truck driver and must
wait for the telescopic lift to come
to a standstill, the service brake
to be pulled and the I.E. engine to
be switched off before acting on
the trailer.
NOTE: A rearview mirror at the back allows
the forklift truck to approach the
trailer ring more accurately.
A - HOOKING FORK
HOOKING AND UNHOOKING TRAILER
- To hook up, bring the telescopic lift as
close to the trailer ring as possible.
- Pull the parking brake and switch off the
I.C. engine.
- Remove split pin 1, raise towing pin 2, and
position or remove the ring of the trailer.
(
108)
p
Caution! Risk of pinching or
di
piz-
crushing during the maneuver.
schiaccia-
Remember to refit the split pin
1. When released, make sure the
di
ri-
trailer stands by itself..
1.
EN
Er befindet sich auf der Heckseite des Staplers
und dient zum Schleppen eines Anhängers. Das
Zugvermögen wird für jeden Stapler durch das
höchstzulässige Gesamtgewicht, die Zugkraft
und die zulässige Stützlast auf die Anhängestel-
le beschränkt.
- Für die Benutzung von Anhängern ist die Straßenver-
- Den Zustand des Anhängers vor der Benutzung prüfen
condition.
Using
a
ANM.: Ein Rückspiegel gestattet das genaue
A - ZUGMAUL
ANBAU UND ABBAU DES ANHÄNGERS
- Für den Anbau des Teleskopstaplers so nah wie
- Die Handbremse ziehen und den Verbren-
- Den Splint 1 entfernen, den Zugbolzen 2
108
2
1
2-121
DE
BOLZEN UND ANHÄNGEKUPPLUNG
kehrsordnung des Benutzungslandes zu beachten
(zulässige Höchstgeschwindigkeit, Bremsen, Anhänger-
höchstgewicht etc.).
(Zustand des Reifendrucks, Steckdose, Hydraulik-
p
schlauch, Bremssystem ).
Keinen
Anhänger
Gerät ziehen, wenn sie keinen
einwandfreien
Betriebszustand
aufweisen. Die Benutzung eines
Anhängers mit schlechtem Erhal-
tungszustand könnte Schäden an
der Lenkung und der Bremsan-
lage des Staplers verursachen
und damit die Sicherheit der ge-
samten Gruppe beeinträchtigen.
Sollte der Anbau oder der Ab-
bau des Anhängers von einer
anderen Person ausgeführt wer-
den, muss diese für den Fahrer
immer sichtbar bleiben und vor
der Ausführung von Eingriffen
auf dem Anhänger abwarten,
dass der Teleskopstapler still
steht, die Betriebsbremse gezo-
gen ist und der Verbrennung-
smotor abgestellt worden ist.
Heranfahren des Staplers an den Anhän-
gerring.
möglich an den Ring des Anhängers heran-
fahren.
nungsmotor abstellen.
heben und den Ring des Anhängers anbringen
p
oder entfernen. (
108)
Darauf
achten,
Manöver
nicht
oder eingeklemmt zu werden.
Nicht vergessen,
1
wieder
einzustecken.
Beim Abbau sicherstellen, dass
der Anhänger allein stabil stehen
bleibt.
und
kein
bei
diesem
eingequetscht
den Splint
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