EPA Unidrive SP Betriebsanleitung Seite 61

Sicherheits- Produkt- Mechanische
informationen informationen Installation
Abbildung 3-58 Anschluss des Bremswiderstandes an einen Umrichter der Baugröße 1 in Rückwandmontage
Abbildung 3-59 Anschluss des Bremswiderstandes an einen Umrichter der Baugröße 1 in Durchsteckmontage
3.13.2 Montageanweisungen für Bremswiderstand - Baugröße 2
Abbildung 3-60 Entfernen des Luftleitblechs bei einem Umrichter der Baugröße 2
Abbildung 3-61 Ändern des Lüfterleitblechs bei Baugröße 2
Betriebsanleitung Unidrive SP
Ausgabenummer: 11
Elektrische Bedienung und Basis-
Installation Softwarestruktur parameter
Inbetrieb- SMARTCARD-
Optimierung
nahme Betrieb
• Schieben Sie die im Zubehörsatz gelieferten Kunststoffkappen für
die Abdeckungen der Gleichspannungsanschlussklemmen über
die Kabel. Damit keine undichten Zwischenräume entstehen,
müssen die Kappen fest sitzen. Um die Kappen über die Kabel zu
ziehen, ist eventuell ein wenig Schmierfett erforderlich.
• Versehen Sie die Kabelenden mit passenden Crimp-Anschlüssen
und verbinden Sie diese mit den Anschlussklemmen für den
Bremswiderstand und die Gleichspannungsversorgung (+DC).
Ziehen Sie die Schraubklemmen mit einem maximalen
Drehmoment von 1,5 Nm (1,1 lb ft) an.
• Setzen Sie beide Anschlussklemmenabdeckungen wieder auf.
• In Abbildung 3-55 finden Sie die Aussparungsdaten für
Durchsteckmontage.
• Schieben Sie die Kabel durch den Ausschnitt in der Rückwand
und montieren Sie die Abdeckung für Durchsteckmontage.
• Montieren Sie die Klammer für Durchsteckmontage.
• Schieben Sie die im Zubehörsatz gelieferten Kunststoffkappen für
die Abdeckungen der Gleichspannungsanschlussklemmen über
die Kabel. Damit keine undichten Zwischenräume entstehen,
müssen die Kappen fest sitzen. Um die Kappen über die Kabel zu
ziehen, ist eventuell ein wenig Schmierfett erforderlich.
• Versehen Sie die Kabelenden mit passenden Crimp-Anschlüssen
und verbinden Sie diese mit den Anschlussklemmen für den
Bremswiderstand und die Gleichspannungsversorgung (+DC).
Ziehen Sie die Schraubklemmen mit einem maximalen
Drehmoment von 1,5 Nm (1,1 lb ft) an.
• Setzen Sie beide Anschlussklemmenabdeckungen wieder auf.
• Entfernen Sie die Abdeckung des Gleichspannungsanschlusses,
wie in Abschnitt 3.3.1 Entfernen der Abdeckungen von
Anschlussklemmen auf Seite 26 beschrieben.
• Entfernen Sie die beiden Ausbrüche, die in einer Reihe mit den
Klemmenanschlüssen für den Bremswiderstand und die
Gleichspannungsversorgung liegen, wie in Abschnitt 3.4.4
Entfernen der Kabeleinführung sowie der Ausbrüche an den
Abdeckungen der Gleichspannungsanschlussklemmen auf
Seite 36 dargestellt.
• Heben Sie das klappbare Lüfterleitblech an, indem Sie die
Plastikzungen in die angegebene Richtung schieben (1).
Schieben Sie die Zunge in die angegebene Richtung (2),
und heben Sie das Blech an, wie dargestellt (3).
• Entfernen Sie die beiden Schrauben, und heben Sie das
Luftleitblech vom Kühlkörper ab. Diese beiden Schrauben werden
nicht mehr benötigt.
• Kürzen Sie die Länge des Clips auf dem Plastik-Lüfterleitblech um
5 mm (0,197 Zoll).
Onboard- Erweiterte Technische Fehler-
SPS Parameter Daten diagnose
Hinweise zur
UL-Listung
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