Kühlkörper-Bremswiderstand - EPA Unidrive SP Betriebsanleitung

Sicherheits- Produkt- Mechanische
informationen informationen Installation
3.13 Kühlkörper-Bremswiderstand
Wenn der Umrichter für eine gewisse Zeit mit einer hohen Last betrieben wurde, kann der am Kühlkörper montierte Bremswiderstand
Temperaturen von über 70°C erreichen. Der Kühlkörper und der Kühlkörper-Bremswiderstand dürfen nicht berührt werden.
Um Brandgefahr zu vermeiden, wenn der Umrichter in Rückwandmontage angebracht und mit einem Bremswiderstand ausgestattet
ist, sollte die Rückwand aus einem nicht entflammbaren Werkstoff bestehen.
Die Unidrive SP-Umrichter der Baugrößen 1 und 2 können mit einem Platz sparenden, am Kühlkörper angebrachten Bremswiderstand
ausgerüstet werden. Der Bremswiderstand kann in den Kühlkörperrippen des Umrichters montiert werden. Bei Verwendung des
Kühlkörper-Bremswiderstands ist kein externer thermischer Schutz erforderlich. Der Widerstand ist so ausgelegt, dass er im Fehlerfall sicher
ausfällt. Der in der Software integrierte thermische Schutz des Bremswiderstands ist standardmäßig konfiguriert. Der Bremswiderstand besitzt die
Schutzart IP54 (NEMA12).
Bei Umrichtern in Durchsteckmontage, die mit einem Kühlkörper-Bremswiderstand bestückt sind, muss die Öffnung, in der der Umrichter sitzt,
wie in Abbildung 3-55 und Abbildung 3-56 dargestellt, geändert werden Durch diese Änderung wird eine ordnungsgemäße Durchführung der
Kabel und Abdeckungen für den Bremswiderstand gewährleistet.
Abbildung 3-55 Aussparungsdaten für Durchsteckmontage,
Baugröße 1
Die Artikelnummern für die Bremswiderstände sind wie folgt:
Baugröße 1: 1220-2756-01
Baugröße 2: 1220-2758-01
3.13.1 Montageanweisungen für Bremswiderstand - Baugröße 1
Abbildung 3-57 Anbringen des Kühlkörper-Bremswiderstands bei Baugröße 1
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Elektrische Bedienung und Basis-
Installation Softwarestruktur parameter
Inbetrieb- SMARTCARD-
Optimierung
nahme Betrieb
Abbildung 3-56 Aussparungsdaten für Durchsteckmontage,
Baugröße 2
Jeder Bausatz enthält folgende Teile:
• Eine Bremswiderstand-Baugruppe
• Eine Abdeckung für Durchsteckmontage
• Ein Installationsblatt
• Ein Drahtclip (nur Baugröße 2)
• Entfernen Sie beide Anschlussklemmenabdeckungen wie in
Abschnitt 3.3.1 Entfernen der Abdeckungen von
Anschlussklemmen auf Seite 26 beschrieben.
• Entfernen Sie die beiden Ausbrüche, die in einer Reihe mit den
Klemmenanschlüssen für den Bremswiderstand und die
Gleichspannungsversorgung liegen, wie in Abschnitt 3.4.4
Entfernen der Kabeleinführung sowie der Ausbrüche an den
Abdeckungen der Gleichspannungsanschlussklemmen auf
Seite 36 dargestellt.
• Montieren Sie den Bremswiderstand am Kühlkörper, wie in
Abbildung 3-57 gezeigt. Der Widerstand ist mit unverlierbaren
Schrauben versehen.
• Die Schrauben sind mit einem maximalen Drehmoment von 2 Nm
(1,5 lb ft) anzuziehen.
• Stellen Sie sicher, dass die Kabel zwischen den Rippen des
Kühlkörpers hindurch geführt werden, und achten Sie darauf,
dass die Kabel nicht zwischen den Kühlkörperrippen und dem
Bremswiderstand eingeklemmt werden.
Onboard- Erweiterte Technische Fehler-
SPS Parameter Daten diagnose
Betriebsanleitung Unidrive SP
Hinweise zur
UL-Listung