Elektrische Installation - EPA Unidrive SP Betriebsanleitung

Sicherheits- Produkt- Mechanische
informationen informationen Installation
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Elektrische Installation

Das Produktpaket einschließlich Zubehör umfasst jetzt viele
Steuerfunktionen. In diesem Kapitel wird beschrieben, wie diese
Funktionen optimiert werden können. Zu den wichtigsten Merkmalen
gehören:
• Die Funktion SICHERER HALT
• Internes EMV-Filter
• Einhaltung der EMV-Bestimmungen mit Hilfe von Schirmungs- und
Erdungszubehör
• Informationen zur Dimensionierung des Umrichters und von
Sicherungen sowie Verkabelungen
• Parameter für Bremswiderstände (Auswahl/Nennwerte)
Stromschlaggefahr
Die Spannungen an den folgenden Stellen können eine
ernsthafte Stromschlaggefahr darstellen, die tödliche Folgen
haben kann:
• Netzkabel und -anschlüsse
• Kabel und Anschlüsse für Gleichstromversorgung,
Bremswiderstand und -anschlüsse
• Motorkabel und -anschlüsse
• Viele interne Teile des Umrichters und externe
Zusatzeinheiten
Sofern nicht anders angegeben, sind die Anschlüsse
elektronischer Baugruppen einfach isoliert und dürfen nicht
berührt werden.
Trennungseinrichtung
Das V
ERSORGUNGSNETZ
Trennvorrichtung vom Umrichter getrennt werden, bevor die
Abdeckung vom Umrichter entfernt und Wartungsarbeiten
durchgeführt werden können.
STOPP-Funktion
Die STOPP-Funktion beseitigt keine gefährlichen
Spannungen aus dem Umrichter oder aus externen
Zusatzaggregaten.
Die Funktion SICHERER HALT
Die Funktion SICHERER HALT beseitigt keine gefährlichen
Spannungen aus dem Umrichter oder aus externen
Zusatzaggregaten.
Gespeicherte Ladungen
Der Umrichter enthält Kondensatoren, die mit einer
potenziell tödlichen Spannung geladen bleiben, nachdem
der Umrichter vom Netz getrennt wurde. Wenn der
Umrichter unter Spannung war, muss er mindestens zehn
Minuten vor der Fortsetzung der Arbeit am Umrichter vom
Netz getrennt worden sein.
Normalerweise werden die Kondensatoren durch einen
internen Widerstand entladen. Bei bestimmten
ungewöhnlichen Fehlerzuständen ist es möglich, dass die
Kondensatoren nicht entladen werden oder dass die
Entladung durch eine an den Motoranschlussklemmen
anliegende Spannung verhindert wird. Wenn der Umrichter
so ausfällt, dass auf dem Display sofort nichts mehr
angezeigt wird, ist es möglich, dass die Kondensatoren nicht
entladen werden. Wenden Sie sich in diesem Fall an EPA.
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Elektrische Bedienung und Basis-
Installation Softwarestruktur parameter
muss durch eine zulässige
Inbetrieb- SMARTCARD-
Optimierung
nahme Betrieb
Anlagen, die über Stecker und Steckdose mit Strom
versorgt werden
Besondere Aufmerksamkeit ist geboten, wenn der Umrichter
in Anlagen installiert wurde, die durch eine Steckverbindung
mit der Wechselstromversorgung verbunden sind.
Die Netzanschlussklemmen des Umrichters sind durch
Gleichrichterdioden, die nicht zur Sicherheitsisolierung
bestimmt sind, mit den internen Kondensatoren verbunden.
Wenn die Steckanschlussklemmen berührt werden können,
während der Stecker von der Steckdose getrennt wird,
muss ein Mittel zur automatischen Isolierung des Steckers
vom Umrichter verwendet werden (z. B. ein verriegelndes
Relais).
Permanentmagnet-Motoren
Permanentmagnet-Motoren erzeugen elektrische Ladungen
wenn sie fremd angetrieben werden, auch wenn die
Netzspannung des Antriebes abgeschaltet ist. Dadurch
kann über die Motoranschlüsse am Antrieb die Elektronik
aktiviert werden.
Wird der Motor durch äußere Lasten angetrieben, obwohl
die Netzspannung abgeschaltet ist, muss er vom Antrieb
getrennt werden, bevor Arbeiten an den elektrischen
Anschlüssen durchgeführt werden dürfen.
Onboard- Erweiterte Technische
SPS Parameter Daten diagnose
Betriebsanleitung Unidrive SP
Fehler- Hinweise zur
UL-Listung