Gasdrehgriff Und Gaszug - Kawasaki KX450F Montageanleitung

24 VORBEREITUNG
•
Bei zu hohem Ölstand das überschüssige Öl
mit einem Saugheber oder einem anderen
geeigneten Gerät durch den Öleinfüllstutzen
absaugen.
•
Falls der Ölstand zu niedrig ist, Öl bis zum
vorgeschriebenen Stand nachfüllen. Nur Öl
des gleichen Typs und der gleichen Marke
verwenden, das sich bereits im Motor befin-
det.
•
Den Einfüllschraubverschluss handfest zu-
drehen und überprüfen, dass der O-Ring
richtig sitzt.
Empfohlenes Motoröl
Castrol "Power 1 R4 Racing" SAE 5W-40
Sorte: API SG, SH, SJ oder SL mit
JASO MA, MA1 oder MA2
Viskosität: SAE 10W-30, 10W-40, 10W-50
Füllmenge: 0,96 l
[ohne Filterwechsel]
0,98 l
[mit Filterwechsel]
Unter Umständen muss die Ölviskosität ent-
sprechend den Klimabedingungen im jeweili-
gen Fahrgebiet angepasst werden.
ANMERKUNG
○
Dem Öl keine chemischen Zusatzstoffe bei-
mischen. Öl, das die oben genannten An-
forderungen erfüllt, ist vollständig und liefert
für Motor und Kupplung eine ausreichende
Schmierung.

Gasdrehgriff und Gaszug

Prüfung des Gaszugspiels am Gasdreh-
griff
•
Das Gaszugspiel am Gasdrehgriff kontrollie-
ren. Bei falschem Gaszugspiel den Gaszug
einstellen.
Gaszugspiel am Gasdrehgriff:
2 – 3 mm
•
Der Gasdrehgriff muss sich leichtgängig
drehen lassen und die Drosselklappe muss
schnell und vollständig in allen Lenkerpo-
sitionen durch die Rückstellfeder wieder
geschlossen werden. Falls der Gasdrehgriff
nicht ordnungsgemäß in Ausgangsstellung
zurückkehrt, die Gaszugführung und den
Zustand der Gaszüge sowie das Gasdreh-
griffspiel überprüfen.
Gaszug schmieren.
A. Gasdrehgriff
B. 2 – 3 mm
•
Den Motor im Leerlauf drehen lassen. Den
Lenker ganz nach rechts und links einschla-
gen und sicherstellen, dass die Leerlaufdreh-
zahl konstant bleibt. Wenn die Leerlaufdreh-
zahl steigt, das Spiel des Gasdrehgriffs und
die Seilzugführung überprüfen.
ACHTUNG
Ein falsch eingestellter, falsch verleg-
ter oder beschädigter Gaszug kann die
Fahrsicherheit stark beeinträchtigen.
Einstellung des Gasdrehgriffspiels
•
Beide Kontermuttern der Gaszüge lösen und
beide Gaszugeinsteller ganz hineindrehen,
um maximales Gasdrehgriffspiel zu erhalten.
•
Den Einsteller des Schließzugs so weit he-
rausdrehen, bis bei völlig geschlossenem
Gasdrehgriff kein Spiel mehr vorhanden ist.
Die Sicherungsmutter richtig festziehen.
•
Den Einsteller des Beschleunigungszugs her-
ausdrehen, bis das vorgeschriebene Spiel re-
sultiert. Die Sicherungsmutter richtig festzie-
hen.
Anschließend den