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KETTE
UNFALLGEFAHR!
• Die Kette muss immer ausreichend geschmiert sein, da sie sonst reißen kann. Bei
Modellen mit einer Rücktrittbremse ist diese dann nicht mehr funktionsfähig!
ACHTUNG!
Reinigen und ölen Sie die Kette regelmäßig (insbesondere nach Regenfahrten) mit Feinöl bzw. Ket-
tenspray. Tupfen Sie überschüssiges Öl mit einem Tuch ab.
KETTENSPANNUNG
UNFALLGEFAHR!
• Eine zu locker gespannte Kette kann während der Fahrt abspringen. In diesem Falle
ist die Rücktrittbremse nicht mehr funktionsfähig!
ACHTUNG!
Durch die nutzungsbedingte Dehnung der Kette ist eine
regelmäßige Kontrolle der Kettenspannung nötig. Eine
falsch gespannte Kette kann zudem zu erhöhtem Ver-
schleiß führen und störende Geräusche während der
Fahrt verursachen.
KETTENSPANNUNG PRÜFEN
1. Stellen Sie das E-Bike auf den Ständer.
2. Prüfen Sie, ob sich die Kette max. 10-15 mm nach oben bzw. unten drücken lässt (
KETTENSPANNUNG EINSTELLEN
UNFALLGEFAHR!
• Das Hinterrad muss gerade in der Achsaufnahme sitzen, da sonst das Brems- und
Fahrverhalten negativ beeinträchtigt werden kann.
GEFAHR!
• Ziehen Sie alle zuvor gelösten Schrauben und Muttern wieder fest an. Prüfen Sie, ob
die Sicherungsscheibe korrekt sitzt. Das Hinterrad kann sich sonst während der Fahrt
lösen! Führen Sie nach dem Einbau vorsichtig eine Testfahrt durch.
NABENSCHALTUNG OHNE SCHALTBOX
1. Lösen Sie die Achsmuttern
des mit einem 15- bzw. 18-mm-Schlüssel.
2. Verschieben Sie das Hinterrad, um die Kettenspannung einzu-
stellen.
3. Achten Sie darauf, dass das Laufrad gerade in der Aufnahme
(NUR BEI MODELLEN MIT NABENSCHALTUNG)
auf beiden Seiten des Hinterra-
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ca. 10–15 mm
KETTE
).
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