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L'E-Bike est équipé d'au moins deux freins indépendants sur la roue avant et arrière. En fonction des
modèles différents types de freins sont intégrés :
• Frein sur jante V-Brake (levier de frein)
• Frein sur jante hydraulique / Frein à disque hydraulique (levier de frein)
• Frein à rétropédalage (seulement pour les moyeux à vitesses intégrées avec fonction de freinage à
rétropédalage)
En tirant sur le levier de frein, vous actionnez les freins à rétropédalage ::
LEVIER DE FREIN DROIT
Frein roue arrière
FREIN SUR JANTE V-BRAKE
RISQUE D'ACCIDENT !
• Les plaquettes de frein doivent toujours être exemptes de saleté, de graisse et
d'huile, car les performances de freinage peuvent être réduites rapidement ou
ATTENTION!
même complètement.
• Contrôlez avant chaque trajet le degré d'usure des patins de frein. La conduite
avec des patins de frein fortement usés peut entraîner une perte complète de la
capacité de freinage !
• Changez les patins de frein uniquement par des pièces d'origine. Veillez impéra-
tivement à n'utiliser que des patins de frein adaptés aux jantes utilisées (acier
ou alu). Un fonctionnement conforme n'est pas garanti par ailleurs.
• Changez toujours les deux patins de frein pour que les freins travaillent correc-
tement et ne pas diminuer la puissance de freinage.
RÉGLAGE DU LEVIER DE FREIN
La course à vide du levier de frein est régulée par la tension du câble de frein.
1. Desserrez la contre-bague et tournez la vis de réglage
pour réguler la course au ralenti du levier de frein.
2. Maintenez la vis de réglage fermement et serrez la contre-
bague jusqu'à ce qu'elle appuie contre le boîtier du levier.
3. Après le réglage, appuyez environ 8 à 10 fois sur le levier de
frein en place pour éliminer le jeu du levier de frein et des pla-
quettes de frein.
4. Si nécessaire réglez encore une fois la course à vide du levier
de frein.
CHANGEMENT DES PATINS DE FREIN
Les plaquettes de frein (appelées également patins de frein) s'usent à l'utilisation. Par conséquent,
LEVIER DE FREIN GAUCHE
Frein roue avant
94
FREIN
94
FR 29
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