Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
FOURCHE SUSPENDUE
5. Descendez doucement du vélo, sans continuer d'enfoncer la fourche.
6. Vérifiez la position du joint torique pour déterminer si le réglage de la valeur SAG convient. Cor-
rigez le cas échéant la pression de l'air et répétez ensuite les opérations 1. à 6.
• Réduisez la pression de l'air pour accroître la valeur SAG.
• Accroissez la pression de l'air pour réduire la valeur SAG.
LOCKOUT (VERROUILLAGE) / ELOIGNÉ LOCKOUT
La course de suspension de la fourche peut être complètement
bloquée par la fonction Lockout. Ceci est particulièrement utile
lorsque vous faites du VTT sur des sentiers asphaltés, bien bali-
sés ou en montée.
ACTIVER/DÉSACTIVER LA SUSPENSION
Tournez le levier
sur le côté droit de la fourche en direction
77
de LOCK, et vous bloquer la course du ressort. Pour réactiver la
fonction du ressort, tournez le levier dans la direction OPEN.
ACTIVER/DÉSACTIVER LA SUSPENSION (REMOTE LOCKOUT)
La touche sur le côté droit du guidon
quer la course de l'amortisseur et en appuyant sur la touche
vous réactivez la fonction de l'amortisseur.
REBOND
Le réglage du rebond influence la vitesse à laquelle la fourche exécute son mouvement d'amorti. Un
amorti trop rapide fait que la roue saute de manière incontrôlée ; inversement, si la fourche amortit
trop lentement, le débattement n'est pas entièrement disponible pendant le mouvement d'amorti ren-
trant.
1. Pour régler le rebond de la fourche, tournez la vis de réglage située en dessous du fourreau de
fourche droit.
FR
24
vous permet de blo-
78
77
78
79
79
Werbung
