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SYSTÈME DE PROPULSION
PORTÉE
L'autonomie de votre E-Bike dépend principalement de différents facteurs qui peuvent réduire l'auto-
nomie possible maximale :
– État de charge de la batterie
– Force de pédalage utilisée
– Géologie de la chaussée/du sous-sol
– Pression des pneus
– Choix du niveau de vitesse
– Poids total (cycliste + charge supplémentaire)
Principe fondamental : plus le palier d'assistance choisi est bas et plus vous pédalez d'une part, plus
l'autonomie sera élevée d'autre part. L'autonomie dépend considérablement de la température am-
biante. En-dessous de 0°C par exemple, les performances de l'accu diminuent fortement et il faut
donc s'attendre à une réduction considérable de l'autonomie. Plus l'accumulateur est âgé et plus ce-
lui-ci a été utilisé d'une part, plus sa capacité va diminuer et avec elle l'autonomie d'autre part.
• Vous pouvez obtenir une autonomie plus grande si vous n'utilisez pas en
permanence l'assistance du moteur. Utilisez-la surtout uniquement pour accélérer,
en montée ou par vent contraire.
• Veillez également à une pression suffisante des pneus, car celle-ci peut influer
considérablement sur l'autonomie possible.
• Le choix d'un palier de vitesse inférieur, allié à une performance de pédalage plus
importante, augmente l'autonomie.
FR
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– Âge/capacité résiduelle de la batterie
– Température ambiante
– Vent contraire
– Pente
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