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LEVA DEL CAMBIO
te di sicurezza
.
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7. Estrarre la ruota posteriore dal forcellino.
8. Per rimuovere la ruota posteriore dal tirante del cambio, far ruo-
tare di 45° circa l'anello di sicurezza
questo punto, è possibile scollegare l'anello di sicurezza e il
braccio dalla ruota posteriore.
INSTALLAZIONE DELLA RUOTA POSTERIORE
1. Applicare il braccio sul mozzo della ruota posteriore. Prestare
attenzione a far coincidere le tacche gialle del braccio con le
tacche gialle del mozzo (
2. Applicare l'anello di sicurezza al braccio e farlo ruotare di 45°
in senso orario (
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3. Disporre la ruota posteriore nel forcellino.
4. Applicare le rosette di sicurezza all'asse in modo che la den-
tellatura si trovi all'interno del forcellino (
5. Fissare la ruota posteriore con i dadi dell'asse. Prestare atten-
zione al fatto che la ruota si trovi esattamente nella sede e la
catena risulti serrata in modo adeguato (vedere il capitolo
"Tensione della catena").
6. Fissare la staffa della controtesta sul lato sinistro attraverso
la connessione a vite della staffa per tubi sul telaio (
7. Freno sul cerchione V-Brake - Applicare nuovamente il tirante
del freno
.
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Freno sul cerchione idraulico - Innestare nuovamente il cilin-
dro del freno
sulla base cantilever
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8. Freno sul cerchione idraulico - Chiudere la leva a serraggio ra-
pido
[CLOSE]. Se è possibile serrare la leva in modo ec-
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cessivamente facile, è necessario regolare nuovamente la vite
a bloccaggio rapido.
8. Controllare il corretto funzionamento del freno sul cerchione.
Eseguire nuovamente la regolazione in caso di necessità (ve-
dere il capitolo "Freno").
9. Regolare il cambio (vedere il capitolo "Regolazione della leva
del cambio").
IT
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in senso antiorario. A
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).
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+
).
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.
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).
).
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