FREINS SUR JANTE HYDRAULIQUES
RISQUE D'ACCIDENT !
• Les plaquettes de frein doivent toujours être exemptes de saleté, de graisse et
d'huile, car les performances de freinage peuvent être réduites rapidement ou
même complètement.
DANGER
• Contrôlez avant chaque trajet le degré d'usure des plaquettes de frein. La conduite
avec des plaquettes de frein fortement usées peut entraîner une perte complète de
la capacité de freinage !
• Changez les patins de frein uniquement par des pièces d'origine. Veillez impérati-
vement à n'utiliser que des patins de frein adaptés aux jantes utilisées (acier ou
alu). Un fonctionnement conforme n'est pas garanti par ailleurs.
• Changez toujours les deux patins de frein pour que les freins travaillent correcte-
ment et ne pas diminuer la puissance de freinage.
MAINTENANCE
L'huile de frein MAGURA remplie n'est pas soumise au vieillisse-
ment. Le frein sur jante MAGURA ne doit donc pas en fonctionne-
ment normal être régulièrement purgé ou rempli de nouveau. Si
cela devait s'avérer nécessaire en raison par exemple d'un flexible
de frein défectueux, ceci doit être exécuté uniquement par du per-
sonnel technique qualifié avec les outils spéciaux correspondants.
RÉGLAGE DU POINT DE PRESSION/COMPENSER
L'USURE DE LA GARNITURE DE FREIN
Vous pouvez régler le point de pression du frein sur le levier de
frein. Cette tâche doit également être exécutée pour compenser
l'usure de la garniture de frein.
1. Tournez la vis
dans le sens des aiguilles d'une montre pour
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rapprocher les plaquettes de frein du flanc de la jante. Le point
de pression sur le levier de frein commence maintenant plus
tôt. Pour ce travail vous avez besoin d'une clé Torx 25.
CHANGEMENT DES PATINS DE FREIN
Changez les patins de frein MAGURA immédiatement, dès que la
profondeur de l'encoche sur la plaquette de frein est inférieure à 1
mm
:
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1. Revissez la vis
dans le sens contraire des aiguilles d'une
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montre.
2. Poussez le levier
100
(OPEN).
du blocage rapide vers le bas pour l' o uvrir
FREIN
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