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SPÉCIFICATIONS DE COUPLE
RISQUE DE DOMMAGE ET D'ACCIDENT !
• Les vis et écrous montés sur le E-Bike doivent être contrôlés régulièrement (voir
plan de maintenance) et si nécessaire être serrés et ajustés avec la force
adéquate. C'est le seul moyen de garantir que le vélo réponde aux exigences de
DANGER
sécurité technique à long terme et qu'il fonctionne correctement.
• Si les vis et les écrous sont trop serrés, ils peuvent casser.
• Si des composants sont marqués avec des spécifications de couple, celles-ci
doivent être respectées.
• Les spécifications de couple pour les raccords vissés particuliers ne s'appliquent
pas aux vis d'ajustage sur les composants de la transmission et du frein.
À l'aide d'une clé dynamométrique vous pouvez respecter précisément les couples de serrage.
Écrous de roue, avant (moteur avant)
Écrous de roue, arrière (moteur avant/ à fluide)
Écrous de roue, avant (moteur arrière / à fluide)
Écrous de roue, arrière (moteur arrière)
Axe traversant
Bras de pédalier, acier
Bras de pédalier, alu
Pédales
Vis de blocage du guidon (M6)
Vis de blocage du guidon (4xM5)
Vis de serrage latérales (tige en A)
Vis de réglage d'angle
Fixation du cintre de guidon (M8)
Patins de frein
Fixation des disques de frein
Anneau de blocage de tige de selle
Attache de selle
Amortisseur/Shock
AUTRES VIS EN ACIER
DIMENSION/CLASSE DE RÉSISTANCE
M3
M4
M5
M6
M8
50 Nm
25 à 30 Nm
25 à 30 Nm
50 Nm
10 Nm
30 Nm
30–35 Nm
30 à 35 Nm
10–14 Nm
6 Nm
9–11 Nm
18 à 30 Nm
20-30 Nm
5 à 7 Nm
5 à 7 Nm
8 à 12 Nm
18 à 22 Nm
10 Nm
5,6
6,8
8,8
0,7 Nm
0,9 Nm 1,2 Nm 1,7 Nm
1,7 Nm
2,1 Nm 2,8 Nm 4,1 Nm
3,4 Nm
4,3 Nm 5,5 Nm 8,1 Nm
5,9 Nm
7,3 Nm 9,6 Nm 14 Nm
14,3 Nm 17,8 Nm 23 Nm
SPÉCIFICATIONS DE COUPLE
AUTRES VIS VA A2/A4
10,9
50
70
-
-
-
-
1,7 Nm
3,5 Nm
3 Nm
6 Nm
34 Nm
7,1 Nm
16 Nm
80
-
-
4,7 Nm
8 Nm
22 Nm
FR 79
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