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ROUES • MANIVELLE DE PÉDALIER • CHANGEMENT DE VITESSES
MANIVELLE DE PÉDALIER
RISQUE DE DOMMAGE ET D'ACCIDENT !
• Vérifiez régulièrement si le pédalier est vissé correctement. Les bras de pédales
peuvent autrement se détacher et le pédalier ainsi que le palier peuvent s'endomma-
ATTENTION!
ger.
RESSERRER LE PÉDALIER
1. Retirez le capuchon de protection des deux côtés, s'il existe
à l'aide d'un tournevis.
215
2. Serrez la vis située en dessous
une clé à six plans creux de 8 mm ou à l'aide d'un écrou spé-
cial en fonction de la spécification de couple (voir chapitre
Caractéristiques de couple).
3. Replacez le capuchon de protection
CHANGEMENT DE VITESSES
MOYEUX À VITESSES INTÉGRÉES
UTILISER LA TRANSMISSION
Pour changer de vitesse vous devez tourner la poignée rotative de vitesse. Arrêtez brièvement de pé-
daler pendant le changement de vitesse pour que la transmission puisse basculer.
RÉGLER LE DÉRAILLEUR / MONTER ET DÉMONTER LA ROUE ARRIÈRE
RISQUE D'ACCIDENT !
• Si les roues ne sont pas correctement installées, le comportement de freinage et
de conduite peut être affecté.
DANGER
• Resserrez d'abord toutes les vis et tous les écrous desserrés. Vérifiez si les ron-
delles de sécurité sont correctement placées. La roue arrière peut se détacher
pendant la conduite ! Effectuez un test de conduite après le montage.
Ci-dessous se trouvent des descriptions de réglages des systèmes de dérailleurs différents et du
montage et démontage de la roue arrière :
FR
62
, selon le modèle, avec
216
.
215
216
215
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