WIELEN
WIELEN
GEVAAR VOOR SCHADE EN ONGEVALLEN!
• Controleer voor elke rit of het bandenprofiel versleten is en of er zichtbare schade
merkbaar is. Vervang in geval van twijfel de banden onmiddellijk door originele
ATTENTIE
vervangbanden.
• Vervang defecte banden en leidingen uitsluitend in de voor de velg passende
afmetingen aangezien zo de correcte werking kan worden verzekerd.
• De op de banden aangegeven maximumdruk mag in geen geval worden overschreden
aangezien de leiding anders kan springen!
• De banden moeten altijd over voldoende luchtdruk beschikken! Bij een te lage
luchtdruk kan het rijgedrag, in het bijzonder in de bochten, negatief worden
beïnvloed. Ook kunnen de banden lek raken en de velgen beschadigen. Bovendien
verslijten de banden sneller.
BANDEN| SLANG
De informatie met betrekking tot de bandengrootte is op de banden afgedrukt. Zij wordt in millimeter
(ETRTO-norm- of inch aangegeven. 47.622 betekent bv. dat de bandenbreedte 47 mm bedraagt en de
binnenste bandendiameter 622 mm.
Houdt u zich aan de laagste en hoogste spanning die op de band is aangegeven. Als de bandenspan-
ning lager is dan de aangegeven minimumspanning, dan kan de rubber mantel beschadigd raken,
omdat de druk te groot wordt en de zijkanten kunnen scheuren. Een te lage bandenspanning vermin-
dert ook de maximaal mogelijke reikwijdte van de e-bike. Als de spanning echter hoger is dan de aan-
gegeven maximumspanning, dan kan de binnenband springen. U kunt de exacte bandenspanning
met een luchtpomp met ingebouwde manometer of een extern bandenspanningsapparaat meten.
REFLECTERENDE STRIPS
Bij velgen of banden met reflectorstrepen zijn er wettelijk gezien geen bijkomende spaakreflectoren
nodig.
PECHBESCHERMING
Het pechbeschermingssysteem voor leidingen of banden maakt herstellingen bij kleine diameters
(tot ca. 3 mm) onnodig.
NL
58