SELLE | TIGE DE SELLE
BLOCAGE RAPIDE
RISQUE D'ACCIDENT !
• Assurez-vous avant le départ que tous les blocages rapides sont fermés avec une
force de tension suffisante. En cas de blocages rapides insuffisamment fermés, des
ATTENTION!
composants peuvent se desserrer.
• Le levier du blocage rapide doit être complètement enclenché et ne doit pas dépas-
ser. Pour des raisons de sécurité, le blocage rapide de la roue et celui du cadre
doivent toujours pointer vers l'arrière (dans le sens de la marche).
• Si le levier de déblocage rapide peut être enfoncé très facilement ou peut être tour-
né à l'état fermé, alors la précontrainte n'est pas suffisante. Procédez à un nouveau
réglage du blocage rapide.
Un blocage rapide se compose d'un levier
de serrage est générée et d'une contre-vis
quel la précontrainte peut être réglée.
Vous desserrez le blocage rapide en déplaçant le levier. Pour fermer,
appuyez de nouveau sur le levier jusqu'à ce qu'il soit complètement en-
gagé. À la première moitié du mouvement de fermeture, le levier doit
s'enfoncer relativement facilement, à la deuxième moitié, par contre, il
doit s'enfoncer plus difficilement. Si ce n'est pas le cas, le blocage ra-
pide doit être réglé car il ne génère pas assez de force de serrage.
RÉGLAGE DU BLOCAGE RAPIDE
1. Desserrez le levier
2. Réglez la précontrainte à l'aide de la vis hexagonale
clé à six pans creux de 5 à 6 mm. Pour les blocages rapides avec
vis moletée
vous pouvez effectuer le réglage manuellement.
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3. Appuyez de nouveau sur le levier du blocage rapide
samment de force. Le levier doit être engagé complètement.
RÉGLAGE DE L'AXE DU BLOCAGE RAPIDE
1. Desserrez le levier
2. Réglez la précontrainte à l'aide d'un écrou de ser-
rage
.
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3. Appuyez de nouveau sur le levier du blocage ra-
pide
Le levier doit être engagé complètement.
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FR
22
/
71
ou d'un écrou
70
/
du blocage rapide.
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de l'axe du blocage rapide.
74
, avec lequel la force
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avec le-
72
avec une
70
/
avec suffi-
71
73
74
70
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73
OUVERT
75
FERMÉ
71
FERMÉ